Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Loading...

Överblick - Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 889 cm3. Den har en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Motorn är kraftfull och samtidigt smidig, vilket ger en bra prestanda både på och utanför vägen. Den har en elektrisk pådrag och en kedjetransmission.

Motorcykeln har en högkvalitativ och fullt justerbar främre upphängning med en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP. Gaffeln har en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Den har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 240 mm. Även denna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit på Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Ramen har en lutningsvinkel på 64,2 grader och en bihang på 106,9 mm. Motorcykeln har också dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Bränsletankskapaciteten är 19 liter.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 är också en enduro-motorcykel med en V-motor och en slagvolym på 1037 cm3. Den har en motoreffekt på 107 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Precis som Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 har den en elektrisk pådrag och en kedjetransmission.

Motorcykeln har en främre upphängning med en uppochnedvänd teleskopgaffel från Kayaba. Gaffeln har en diameter på 43 mm och en slaglängd på 160 mm. Den har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 160 mm. Här finns justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning.

Chassit på Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Ramen har en lutningsvinkel på 64,7 grader och en bihang på 109 mm. Motorcykeln har också dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Bränsletankskapaciteten är 20 liter.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 har fördelar som ett högkvalitativt och fullt justerbart chassi, stor komfort i sadeln, förbättrade terrängegenskaper och standardutrustning på lyxklassnivå. Motorcykeln har också en kraftfull och samtidigt smidig motor, smidig geometri, bra bränsleförbrukningsvärden och ett högkvalitativt utseende och utförande.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har fördelar som en motor med högt vridmoment, underbar ergonomi, bra vind- och väderskydd, omfattande tillbehör som standard, bra däck för originalutrustning och lämplighet för långa sträckor. Motorcykeln har också en lyckad retrolook.

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 har nackdelar som en sitthöjd på 874 mm, vilket kan vara kritiskt för små personer. Den saknar också ett USB-uttag i cockpit och standardbagaget är inte av högsta kvalitet.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 har nackdelar som en hög vikt, ABS som inte kan stängas av och ingen snabbväxel.

Tekniska specifikationer Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 jämför med Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt68.8 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt107 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym1,037 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd160 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd160 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel64.2 gradLutningsvinkel64.7 grad
BihangBihang106.9 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Husqvarna Norden 901 Expedition 2023

Grundmodellen av Husqvarna Norden har redan mycket att erbjuda, men den nya "Expedition" lyckas göra det ännu bättre med sitt förbättrade chassi och extra utrustning. Den är lika mångsidig som en schweizisk armékniv. Det finns knappast en uppgift som den inte klarar av. Exakt och sportig på vägen, samt robust och förtroendeingivande i terrängen. En riktig allt-i-allo! Med tanke på den omfattande extrautrustningen verkar priset också rimligt jämfört med basmodellen Norden. Med en titt på den ännu sportigare KTM 890 Adventure R bör det noteras att Husqvarna också har förblivit något mer trogen tanken på komfort med Expedition.

Högkvalitativt och fullt justerbart chassi

stor komfort i sadeln

förbättrade terrängegenskaper

standardutrustning på lyxklassnivå

kraftfull och samtidigt smidig motor

smidig geometri

bra bränsleförbrukningsvärden

högkvalitativt utseende och utförande

874 mm sitthöjd - kritiskt för små personer

inget USB-uttag i cockpit

mjukt standardbagage inte av högsta kvalitet

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.

Motor med högt vridmoment

underbar ergonomi

bra vind- och väderskydd

omfattande tillbehör som standard

bra däck för originalutrustning

lämplig för långa sträckor

lyckad retrolook

Hög vikt, ABS kan inte stängas av, ingen snabbväxel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Husqvarna Norden 901 Expedition vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 och en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 cirka 28% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 finns det flera Husqvarna Norden 901 Expedition 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 30 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en Husqvarna Norden 901 Expedition med 37 dagar jämfört med 110 dagar för en Suzuki V-Strom 1050 XT. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 2 granskningar för Husqvarna Norden 901 Expedition och 12 för Suzuki V-Strom 1050 XT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Husqvarna Norden 901 Expedition publicerades den 2023-03-01 och har nu visats mer än 16 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 104 400 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 XT som publicerades den 2020-01-30.

Pris Husqvarna Norden 901 Expedition

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 1050 XT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH