BMW S 1000 RR 2017 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2017 vs BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2017 och BMW M 1000 RR 2021 är båda supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda modellerna har en radmotor med samma håldiameter och takt. De har också samma antal cylindrar, ventiler per cylinder och slagvolym.

En av de främsta skillnaderna mellan de två modellerna är motoreffekten. BMW M 1000 RR 2021 har en högre motoreffekt på 212 hk jämfört med BMW S 1000 RR 2017 som har 199 hk. Detta gör att M 1000 RR är ännu kraftfullare och kan erbjuda en mer imponerande prestanda.

En annan skillnad är kompressionsförhållandet. BMW M 1000 RR 2021 har ett högre kompressionsförhållande på 13.5 jämfört med 13 på BMW S 1000 RR 2017. Detta kan påverka motorns effektivitet och bränsleförbrukning.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

När det gäller chassit har båda modellerna en aluminiumram av typen Twin Tube. Men BMW M 1000 RR 2021 har även en aktiv motorram, vilket kan förbättra stabiliteten och hanteringen.

När det gäller bromsar har båda modellerna dubbla skivor och radiell teknik. Men BMW M 1000 RR 2021 har kraftfullare bromsar, vilket kan ge bättre bromsprestanda och kortare bromssträcka.

När det gäller dimensioner och vikter är det några små skillnader. BMW M 1000 RR 2021 har en något bredare bakhjul och en något längre hjulbas jämfört med BMW S 1000 RR 2017. Säteshöjden är också något högre på M 1000 RR.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

När det gäller fördelar har BMW S 1000 RR 2017 en komplett elektronisk utrustning på begäran och en bekväm sittposition. Den har också bra fjädring både på vägen och på banan. Å andra sidan har BMW M 1000 RR 2021 ett smidigt helhetspaket, kraftfulla bromsar och exakt chassi. Den har också fina detaljer som är en glädje i paddocken och en bra respons.

När det gäller nackdelar har BMW S 1000 RR 2017 svagare bromsar vid hög belastning på tävlingsbanan och körkvaliteten är inte tillräckligt bra för racing. Den kan också upplevas som grå trots att den är tekniskt sett i framkant. Å andra sidan har BMW M 1000 RR 2021 ett prispaket som inte är kundvänligt och fotstöden skulle behöva mer grepp på banan. Dessutom skulle högre och hårdare sätesalternativ vara önskvärda.

Sammanfattningsvis är BMW M 1000 RR 2021 en uppgraderad version av BMW S 1000 RR 2017 med högre motoreffekt, bättre bromsar och finare detaljer. Den erbjuder en mer imponerande prestanda och kan vara ett bättre val för dem som söker en mer avancerad och kraftfull supersportmotorcykel.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2017 jämför med BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2017
BMW M 1000 RR 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt49.7 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt199 hkMotoreffekt212 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,050 mmLängd2,073 mm
BreddBredd826 mmBredd848 mm
HjulbasHjulbas1,438 mmHjulbas1,457 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd832 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)192 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Den välbalanserade allroundbilen kommer även 2017 att ligga i framkant i många jämförelsetester. Den får fortfarande poäng med sin enastående motor och universella och kompletta utrustning.

Med komplett elektronisk utrustning på begäran. Alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet

Kraftfull motor - kraftfull och lätt att kontrollera

Bekväm sittposition även för längre förare

Bra fjädring på vägen och på bandagar

Bromsarna försvagas på tävlingsbanan vid hög belastning

körkvaliteten är tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing

ser grå ut trots att den tekniskt sett ligger i framkant

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!

Smidigt helhetspaket

kraftfulla bromsar

exakt chassi

fina detaljer är en glädje i paddocken

bra respons

frivarvande motor

bra vridmomentskurva

harmonisk övergång från belastning till viloläge

Prispaketet inte kundvänligt utan sammansatt för att öka försäljningen

fotstöden skulle behöva mer grepp på banan

högre och hårdare sätesalternativ önskvärt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2017 och en BMW M 1000 RR 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 RR 2021 cirka 65% högre. Jämfört med BMW M 1000 RR 2021 finns det flera BMW S 1000 RR 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 96 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW M 1000 RR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 14 för BMW M 1000 RR ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 105 600 visningar för den första granskningen av BMW M 1000 RR som publicerades den 2020-09-23.

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG