Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2018 vs Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2018 är utrustad med en kraftfull trecylindrig motor som ger imponerande prestanda. Bromsarna är också bra och ger en pålitlig stoppkraft. Motorcykeln har en sportig och bekväm sittställning, vilket gör den lämplig för både korta och långa resor. Dessutom har den ABS och antispinnsystem för extra säkerhet. En annan fördel är växlingsassistenten, som gör växlingarna smidiga och snabba.

Kawasaki Z900 2019 har lätta och naturliga köregenskaper och erbjuder samtidigt hög stabilitet. Motorn är silkeslen och ger full kraft från mellanregistret, vilket ger en trevlig körupplevelse. Chassit är välbalanserat och ger bra feedback, vilket gör att föraren kan känna sig trygg och ha kontroll. Sittpositionen är bekväm och ger en positiv känsla. Dessutom är priset rimligt, vilket gör den till ett bra val för den som vill ha mycket för pengarna.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

En nackdel med Yamaha MT-09 SP 2018 är den höga sadeln, vilket kan vara obekvämt för förare med kortare ben. Dessutom är växlingsassistenten endast för uppväxling, vilket kan vara en begränsning för vissa förare. Instrumentpanelen sticker inte heller ut mycket från grundversionen, vilket kan vara en besvikelse för de som söker en mer unik design.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019 har en TFT-display som är monterad för lågt, vilket kan vara svårt att läsa för vissa förare. Menyn kan också vara besvärlig att hantera. Backspeglarna ger en blygsam sikt, vilket kan vara en nackdel för de som föredrar en bättre överblick.

Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha MT-09 SP 2018 och Kawasaki Z900 2019 sina egna fördelar och nackdelar. Yamaha MT-09 SP 2018 har en kraftfull motor och bra bromsar, medan Kawasaki Z900 2019 har lätta köregenskaper och en bekväm sittposition till ett rimligt pris. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2018 jämför med Kawasaki Z900 2019

Yamaha MT-09 SP 2018
Kawasaki Z900 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt59.1 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt125.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,700 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,160 mmLängd2,070 mm
BreddBredd850 mmBredd820 mm
HöjdHöjd1,375 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga är helt klart i förgrunden! Yamaha MT-09 EVO med Wilbers-fjädring finns nu också tillgänglig som ett intressant alternativ med ett mycket diskret utseende utan "krigsfärg". Men tyvärr bara för Schweiz...

Otroligt kraftfull trecylindrig motor

bra bromsar

sportig och bekväm sittställning

ABS

antispinnsystem

växlingsassistent

Hög sadel

växlingsassistent endast för uppväxling

instrumentpanelen sticker inte ut mycket från grundversionen

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.

Lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från mellanregistret

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

rimligt pris

TFT-displayen är monterad för lågt

besvärlig menyhantering

backspeglarna ger blygsam sikt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs Kawasaki Z900

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2018 och en Kawasaki Z900 2019. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En Yamaha MT-09 SP 2018 upplever en förlust på 9 300 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 750 SEK för en Kawasaki Z900 2019. Jämfört med Kawasaki Z900 2019 finns det färre Yamaha MT-09 SP 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 40. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 72 dagar jämfört med 116 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG