Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. BMW R 1250 GS 2019

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Överblick - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs BMW R 1250 GS 2019

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Tekniska specifikationer Moto Guzzi Stelvio 2024 jämför med BMW R 1250 GS 2019

Moto Guzzi Stelvio 2024
BMW R 1250 GS 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter96 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt72 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,042 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter46 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd190 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel64.4 gradLutningsvinkel62.9 grad
BihangBihang116.4 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter305 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter280 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,195 mmLängd2,207 mm
BreddBredd945 mmBredd952.5 mm
HjulbasHjulbas1,520 mmHjulbas1,525 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)246 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet20 l

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi Stelvio 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024

Med nya Stelvio har Moto Guzzi nu också en (cardan) touring enduro eller adventure tourer i sin portfölj, som - fullpackad med toppmodern elektronik - känner sig som hemma på vägen, men som också är redo för asfalterade vägar. Även om den uppenbarligen inte är gjord för tuff terräng, är varken ergonomin, chassit eller andra komponenter utformade för det. Å andra sidan erbjuder den en unik charm och ett unikt försäljningsargument i det omfattande touring enduro-segmentet med sin karaktäristiska V2-motor, som inte bara fångar ögat visuellt, utan också vet hur man imponerar med sin prestanda.

Karaktäristisk, närvarande motor

omfattande elektronik

bra ergonomi för asfalten

vindskydd

radarstyrda säkerhetsfunktioner (PFF-modell)

Hög vikt

uppvärmda handtag inte standard

quickshifter finns också mot extra kostnad

chassi och markfrigång är inte lämpliga för medelsvår till krävande terräng

Läs hela artikeln på 1000PS.com

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS är den logiska vidareutvecklingen av R 1200 GS - logisk framför allt eftersom man inte kan förvänta sig att en så populär motorcykel ska förändras radikalt. Därför har designen förändrats försiktigt, och de välbekanta alternativen för chassi och elektronik har också behållits. Det nya namnet R 1250 GS utlovar dock en ny motor - och den är verkligen slagkraftig! 136 hk vid 7750 rpm och hela 143 Newtonmeter maximalt vridmoment vid 6250 rpm är en riktig höjdare! BMW har alltså renoverat den stora GS nästan perfekt: den är fortfarande lätt att känna igen, har lite mer elektronik som standard, en fortfarande lång lista med tillägg (som kunderna gärna kryssar i från A till Ö) och ett nu ännu bättre och mer överlägset kraftverk - vad mer kan man önska sig?

Boxermotor med extremt högt vridmoment, bra ljud, bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor, stabil bromsförmåga, bra väderskydd, TFT-färgdisplay som standard, LED-strålkastare

Begränsad standardutrustning, lång lista med tilläggsavgifter

ojämnt utseende med liten elegans

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi Stelvio vs BMW R 1250 GS

Pris Moto Guzzi Stelvio

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG