Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 har en kraftfull motor med en slagvolym på 1198.4 cm3 och en effekt på 150 hk. Dess design är unik och chassit är briljant. Den har en främre upphängning från Sachs och en bakre upphängning från samma märke. Den är utrustad med ABS och har en bränsletankskapacitet på 20 liter. Dess nackdelar inkluderar det höga priset och en rastlös känsla.

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

KTM 1290 Super Adventure 2015 har en ännu kraftfullare motor med en slagvolym på 1301 cm3 och en effekt på 160 hk. Den har sportiga och smidiga köregenskaper och ett omfattande elektronikpaket. Dess elektroniska funktioner samverkar för att ge en förbättrad körupplevelse. Den har en semi-aktiv fjädring och kurv-ABS. Traktionskontrollen är justerbar och den har även farthållare. Tanken har en kapacitet på 30 liter och den har även uppvärmda säten, mittstöd och LED-körljus. Nackdelarna inkluderar en ojämn vindruta, en låsspak för vindrutan på höger sida och en något ryckig kraftöverföring under 2000 rpm.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Sammanfattningsvis har Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 en kraftfull motor och en unik design, medan KTM 1290 Super Adventure 2015 har en ännu kraftfullare motor och ett omfattande elektronikpaket för förbättrade köregenskaper.

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 jämför med KTM 1290 Super Adventure 2015

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt67.9 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment124.5 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeSachsMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeSachsMärkeWP

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd860 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)217 kgTorrvikt (med ABS)229 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)245 kgTjänstevikt (med ABS)249 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningTopcaseUtrustningKurvtagningsbelysning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Multistrada är stark, snabb och kräver en skicklig hand när man växlar till attackläge.

kraftfull motor

unik design

briljant chassi

högt pris

rastlös hed

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

1290 Super Adventure presenteras med all rätt av KTM som flaggskeppet inom Adventure. Den är fullpackad med sofistikerad elektronik och nästan allt du kan behöva i en stor touring-enduro, och rekommenderas som väntat för långa resor. Men vad du inte omedelbart inser med tanke på dess massiva utseende är att Super Adventure, precis som sina systrar på 1190 cc, är en otroligt rolig maskin. Den är otroligt rolig, särskilt i snäva kurvor. Elektroniken reglerar dragkraft, chassi och motorhantering så diskret att du kan koncentrera dig helt och framför allt säkert på att accelerera. På de mellanliggande raksträckorna säkerställer 160 hk att 1290 Super Adventure även kan uppfylla sportiga krav och är därför svår att slå när det gäller universalitet.

Mycket kraftfull och överlägsen motor

sportiga och smidiga köregenskaper

omfattande elektronikpaket

samverkan mellan många elektroniska funktioner

semi-aktiv fjädring

kurv-ABS

justerbar traktionskontroll

farthållare

stor 30-liters tank

uppvärmda säten

mittstöd

LED-körljus

Vindrutan mycket ojämn

vindrutans låsspak på höger sida

kraftöverföringen något ryckig under 2000 rpm

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S GT vs KTM 1290 Super Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 och en KTM 1290 Super Adventure 2015. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure med 82 dagar jämfört med 124 dagar för en Ducati Multistrada 1200 S GT. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 1 granskning för Ducati Multistrada 1200 S GT och 18 för KTM 1290 Super Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S GT publicerades den 2013-06-16 och har nu visats mer än 23 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 100 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure som publicerades den 2014-08-19.

Pris Ducati Multistrada 1200 S GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG