Yamaha MT-10 2017 vs. Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 2017 vs Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-10 2017 och Suzuki GSR 750 2017 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och dubbla skivbromsar fram. MT-10 har en kraftfullare motor med 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm, medan GSR 750 har 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm. MT-10 har en större slagvolym på 998 cm3 jämfört med GSR 750:s 749 cm3.

Chassit skiljer sig också åt mellan de två modellerna. MT-10 har en aluminiumram av typen Deltabox, medan GSR 750 har en stålram av typen Twin Tube. MT-10 har bredare fram- och bakhjul (120 mm respektive 190 mm) jämfört med GSR 750 (120 mm fram och 180 mm bak). Båda modellerna har 17-tums hjul och en hjulbas på 1400 mm för MT-10 och 1450 mm för GSR 750.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

När det gäller sittkomfort har MT-10 en sits på 825 mm höjd och Suzuki GSR 750 har en sits på 815 mm höjd. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 17 liter, men GSR 750 har något större tank på 17,5 liter.

När det gäller fördelar har MT-10 ett bra ljud och ett bekvämt vindskydd. Sittpositionen är också bekväm, även på långa resor. Motorn har bra respons och helhetspaketet är välbalanserat trots det radikala utseendet och elaka ljudet. Å andra sidan har GSR 750 ett attraktivt övergripande utseende och stabila köregenskaper. Fjädringselementen är väl avstämda och instrumentpanelen är lättläst. Komforten är tillräcklig och passar för de flesta förare.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

När det gäller nackdelar har MT-10 en för inaktiv sittposition på racerbanan. Fjädring och förarassistanssystem är tillräckliga för bandagar, men inte på samma nivå som de andra Powernakeds. Å andra sidan kräver GSR 750:s bromssystem mycket manuell kraft och boxsvängarmen är inte särskilt attraktiv.

Sammanfattningsvis är Yamaha MT-10 2017 en kraftfullare motorcykel med bättre sittposition för långa resor. Suzuki GSR 750 2017 har ett attraktivt utseende och stabila köregenskaper. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 2017 jämför med Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-10 2017
Suzuki GSR 750 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt50.9 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt106 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.3
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym749 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypDeltaboxRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,115 mm
BreddBredd800 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 utstrålar en hel del känslor med sin fantastiska CP4-motor, utan att glömma sina pragmatiska fördelar. För att vara en nakencykel erbjuder den mycket komfort på långa turer. Den går snabbt men är ändå raffinerad hela tiden. På racerbanan är chassit inte tillräckligt precist för att slå de andra Powernakeds. På det hela taget får den dock poäng för sin mångsidighet i kombination med ett radikalt utseende och ett fantastiskt ljud.

bra ljud

behagligt vindskydd

bekväm sittposition även på långa resor

bra motorrespons

balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och elakt ljud

Sittpositionen är för inaktiv på racerbanan

fjädring och förarassistanssystem är tillräckliga för bandagar men inte på samma nivå som de andra Powernakeds

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.

attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

tillräcklig komfort

lättlästa instrument

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt attraktiv

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 vs Suzuki GSR 750

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 2017 och en Suzuki GSR 750 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSR 750 med 117 dagar jämfört med 143 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 32 granskningar för Yamaha MT-10 och 12 för Suzuki GSR 750 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Yamaha MT-10 publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 20 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Suzuki GSR 750 som publicerades den 2010-10-05.

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH