Ducati Monster 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Monster 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2015 är båda nakenmotorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och avancerade förarassistanssystem.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021 har en V2-motor med en motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Med en slagvolym på 937 cm3 och två cylindrar erbjuder den kraft från låga varvtal och en omfattande elektronikpaket, inklusive kurvtagnings-ABS och antispinnsystem. Dessutom har den en snabbväxel som standard och neutrala köregenskaper, vilket ger en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper. Ramen är tillverkad av aluminium och frambromsarna har fyra kolvar och är av märket Brembo. Nackdelen med Ducati Monster 2021 är att fjädringen skulle kunna ha lite mer finess i denna prisklass.

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2015 en ännu kraftfullare motor med en motoreffekt på 173 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Med en slagvolym på 1301 cm3 och två cylindrar erbjuder den smidiga köregenskaper och en bekväm sittposition. Även denna modell har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och antispinnsystem. Chassit är tillverkat av krom-molybden och frambromsarna har fyra kolvar av märket Brembo. En annan fördel med KTM 1290 Super Duke R 2015 är dess eleganta utseende. Nackdelen är att den kan vara något nervös i hanteringen på tävlingsbanan och att den har ett högre pris än Ducati Monster 2021.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati Monster 2021 och KTM 1290 Super Duke R 2015 kraftfulla prestanda och avancerade förarassistanssystem. Ducati Monster 2021 har fördelar som en kraftfull V2-motor och neutrala köregenskaper, medan KTM 1290 Super Duke R 2015 har fördelar som smidiga köregenskaper och en bekväm sittposition. Nackdelarna med Ducati Monster 2021 är fjädringen som skulle kunna förbättras och nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2015 är dess nervösa hantering på tävlingsbanan och högre pris.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Monster 2021
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt67.5 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt173 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande13.2
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym1,301 cm3

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,474 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd835 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet18 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.

Kraftfull V2-motor

mycket kraft från låga varvtal

omfattande elektronikpaket

snabbväxel som standard

neutrala köregenskaper

bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper

Fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R är utan tvekan en best när det gäller dess data - 173 hk, 144 Newtonmeter vridmoment och en torrvikt på 189 kilo är siffror som säkert kommer att göra intryck på kvartsmilen. Det är nästan ett mirakel att österrikaren är så manövrerbar och smidig trots sin kapacitet på 1301 kubik. Den är därför mycket rolig på landsvägen, men på racerbanan måste du ha en mycket exakt körstil för att undvika att behöva göra en massa arbete på Super Duke R - men visserligen en mycket trevlig form av arbete! Dessutom får den dyra Special Edition med sina många kraftdelar och vackra lackering höga poäng när det gäller utseende

Kraftfull motor

smidiga köregenskaper

bekväm sittposition

bombastiskt bromssystem

elegant utseende

något nervös hantering på tävlingsbanan

högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en KTM 1290 Super Duke R 2015. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2015 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 70 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG