KTM 350 EXC-F 2016 vs. KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Loading...

Överblick - KTM 350 EXC-F 2016 vs KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Tekniska specifikationer KTM 350 EXC-F 2016 jämför med KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2016
KTM 350 EXC-F 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt57.5 mmTakt57.5 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande12.3
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym349.7 cm3Slagvolym349.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd970 mmSäteshöjd970 mm
TorrviktTorrvikt107.2 kgTorrvikt107.2 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet9.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 350 EXC-F 2016

KTM 350 EXC-F 2016

De senaste årens bästsäljare har förbättrats med exakt precision. Det användbara varvtalsområdet har breddats och 350 är därför något mer lättkörd än tidigare. Men den känns fortfarande som den mest radikala maskinen bland 4-taktarna. Den kombinerar fördelarna med "250" och "450" men också deras nackdelar. Ändå: 90% av alla KTM-kunder kommer att sätta den snabbaste tiden på specialtestet med 350 EXC-F. Det är den mest universella köprekommendationen för enduroförare.

kraftfull, manövrerbar, snabb - en riktig tävlingsmaskin

fördelarna med fyrtaktsmotorn (motorrespons, modulering, bränsleförbrukning etc.) i kombination med lätthet och tillräcklig kraft

Mer radikal än 250:an och lite mer nervös än 450:an. Kräver mer koncentration men erbjuder också mer fart

dragkraften har förbättrats, men fortfarande inte så perfekt att du inte ibland önskar att du hade en 450

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

350 är helt enkelt den nya gyllene medelvägen. I tuff terräng i uppförsbackar är den tillräckligt kraftfull för att du ska kunna kompensera för en bristande körförmåga med gasgreppet. Men inte så stark att den kastar av dig som en rodeouggla om du använder den för hårt. I utförskörning är den tillräckligt lätt för att inte lämna bromsspår i endurounderkläderna ens på steniga passager.

Elegantare utseende, tunnare väggar, nytt praktiskt bensinfilter

Något ökad vikt.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 350 EXC-F vs KTM 350 EXC-F

Pris KTM 350 EXC-F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 350 EXC-F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH