Yamaha XJR 1300 2015 vs. BMW R nineT 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Loading...

Överblick - Yamaha XJR 1300 2015 vs BMW R nineT 2015

Yamaha XJR 1300 modellår 2015 är en naken motorcykel med en kultiverad motor som ger en imponerande motoreffekt på 98 hk och ett vridmoment på 108.4 Nm. Den har fyra cylindrar och kyls med luft. Med en slagvolym på 1251 cm3 erbjuder den en stark dragkraft och gott om vridmoment. Framhjulen är 17 tum i diameter och har en bredd på 120 mm, medan bakhjulen är 17 tum i diameter och har en bredd på 180 mm. Motorcykeln har en hjulbas på 1500 mm och en säteshöjd på 795 mm. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter. Den har också en dubbel skivbroms fram och en teleskopgaffel som främre upphängning. Chassit är av dubbel vagga typ.

BMW R nineT modellår 2015 är också en naken motorcykel med en enkel och jordnära design. Den har en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm. Med endast två cylindrar och oljeluftkylning har den en slagvolym på 1170 cm3. Precis som Yamaha XJR 1300 har den en dubbel skivbroms fram och en teleskopgaffel som främre upphängning. Framhjulen är 17 tum i diameter och har en bredd på 120 mm, medan bakhjulen är 17 tum i diameter och har en bredd på 180 mm. BMW R nineT har en hjulbas på 1476 mm och en säteshöjd på 785 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter. Chassit är av aktiv motor typ.

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015 har fördelar såsom en mycket kultiverad motor som ger en stark dragkraft och gott om vridmoment. Den erbjuder också en bekväm sittposition i alla situationer och har högkvalitativt utförande samt bra chassikomponenter.

BMW R nineT 2015 har fördelar såsom en enkel och jordnära motorcykel med en modern helhet. Den har också ett hjärtligt ljud och den speciella känslan hos motorcykeln framför kaféet kan även uppskattas av "icke-motorcyklister". Trots att den inte är avsedd för posering kan den också köras bra tack vare det högkvalitativa chassit.

Yamaha XJR 1300 2015 har nackdelar såsom avsaknad av ABS, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare. Dessutom strålar motorn ut en hel del värme på ryttarens rumpa på grund av avsaknad av luftflöde. Gasgreppet kan också upplevas som snävt på långa turer.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015 har nackdelar såsom ett högt pris och en lång väntetid vid köp, även om det förväntas förbättras under 2015. Dessutom kan turlängden vara något begränsad på grund av avsaknad av vindskydd.

Sammanfattningsvis erbjuder Yamaha XJR 1300 2015 en kraftfull motor och bekväm sittposition medan BMW R nineT 2015 har en modern design och en speciell känsla. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och det är upp till ryttaren att avgöra vilken som passar deras behov och preferenser bäst.

Tekniska specifikationer Yamaha XJR 1300 2015 jämför med BMW R nineT 2015

Yamaha XJR 1300 2015
BMW R nineT 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt63.8 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt98 hkMotoreffekt110 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment108.4 NmVridmoment119 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.7 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,251 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypaktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,220 mm
BreddBredd765 mmBredd890 mm
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Modellåret 2015 representerar Yamaha XJR 1300 det sista utvecklingssteget och möjligen också den sista chansen för en riktigt stor luftkyld fyrcylindrig motor. Detta segment har varit en tradition hos Yamaha i årtionden, och under de senaste åren har det blivit coolt att använda sådana motorcyklar som grund för Caferacer-konverteringar. XJR 1300 ser inte konstgjord ut, men ärlig. Om du gillar fyrcylindriga motorer är det här cykeln för dig. Förutom det coola utseendet, det rika vridmomentet och den avslappnade körkänslan erbjuder motorcykeln också många praktiska fördelar. Både i stan och på långa turer är motorcykeln väldigt rolig. Till skillnad från racers skulle den må bra av några extra tillbehör så att den kan utnyttja sin fulla potential framför kaféet.

Mycket kultiverad motor

stor dragkraft och gott om vridmoment

bekväm sittposition i alla situationer

högkvalitativt utförande

bra chassikomponenter

Ingen ABS

i avsaknad av luftflöde strålar motorn ut en hel del värme på din rumpa

gasgreppet är lite snävt på långa turer

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategiskt perfekt genomförd, åtföljd av fantastisk marknadsföring, gör den sedan exakt vad den är tänkt att göra på vägen: Den går rakt in i hjärtat. En cool motorcykel med få krusiduller som går utmärkt att köra. På grund av den något grova motorn och café racer-sittpositionen är den inte helt lätt att köra de första metrarna. Men när du väl har bekantat dig med nineT kommer du inte att vilja byta ut den.

Enkel och jordnära motorcykel med modern helhet

Hjärtligt ljud

Även "icke-motorcyklister" känner igen den speciella känslan hos motorcykeln framför kaféet

Inte för posering: Kan också köras bra tack vare det högkvalitativa chassit.

Högt pris

lång väntetid vid köp (kommer att förbättras under 2015)

turlängden är något begränsad på grund av avsaknad av vindskydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XJR 1300 vs BMW R nineT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XJR 1300 2015 och en BMW R nineT 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT 2015 cirka 38% högre. En Yamaha XJR 1300 2015 upplever en förlust på 13 300 SEK efter ett år och 13 450 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 710 SEK och 20 120 SEK för en BMW R nineT 2015. Jämfört med BMW R nineT 2015 finns det färre Yamaha XJR 1300 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT med 84 dagar jämfört med 110 dagar för en Yamaha XJR 1300. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 19 granskningar för Yamaha XJR 1300 och 57 för BMW R nineT ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Yamaha XJR 1300 publicerades den 2006-04-20 och har nu visats mer än 7 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 000 visningar för den första granskningen av BMW R nineT som publicerades den 2013-10-17.

Pris Yamaha XJR 1300

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG