LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG

BMW G 310 R 2024 vs. Honda NX500 2024

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Loading...

Överblick - BMW G 310 R 2024 vs Honda NX500 2024

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Tekniska specifikationer BMW G 310 R 2024 jämför med Honda NX500 2024

BMW G 310 R 2024
Honda NX500 2024
BMW G 310 R 2024
BMW G 310 R 2024
Honda NX500 2024
Honda NX500 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt62.1 mmTakt66.8 mm
MotoreffektMotoreffekt34 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,600 varv/min
VridmomentVridmoment28 NmVridmoment43 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.9 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym313 cm3Slagvolym471 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästePro-Link
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel64.9 gradLutningsvinkel27.5 grad
BihangBihang102.3 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter296 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,005 mmLängd2,165 mm
BreddBredd849 mmBredd830 mm
HjulbasHjulbas1,374 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)158.5 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall316 kmIntervall486 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp80 g/kmKombinerade CO2-utsläpp82 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.48 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 är en mångsidig A2-touringenduro som främst trivs på asfalt och som kan erbjuda mycket från vardagskörning till avslappnade turer. Den har inga större brister, samtidigt som den erbjuder många styrkor, om än inte spektakulära sådana. På långa resor är den avslappnade sittpositionen och det bra chassit, som också fungerar bra på slingriga vägar i kombination med de förbättrade bromsarna, ett nöje. Pragmatiker kan se fram emot låg bränsleförbrukning och lång räckvidd, och den klarar till och med lätt terrängkörning.

Fint kontrollerbar, godmodig motor med linjär kraftleverans

Bra bromsar

Bra, välbalanserat chassi

Bekväm sittposition

Lång räckvidd

Smidig hantering

Överbelastar aldrig föraren utan gör körningen rolig

Traktionskontroll kan enkelt avaktiveras

Växellådan växlar mycket rent

Begränsade terrängegenskaper

ABS kan inte stängas av

något låg effekt och nyttolast (185 kg) för körning med en passagerare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW G 310 R vs Honda NX500

Pris BMW G 310 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NX500

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

BMW G 310 R 2021
VS.
Zontes 310 R 2020

BMW G 310 R 2021 vs
Zontes 310 R 2020

BMW G 310 R 2020
VS.
KTM 390 Duke 2020

BMW G 310 R 2020 vs
KTM 390 Duke 2020

Honda CB300R 2020
VS.
BMW G 310 R 2021

Honda CB300R 2020 vs
BMW G 310 R 2021

VOGE 300R 2021
VS.
BMW G 310 R 2021

VOGE 300R 2021 vs
BMW G 310 R 2021

Yamaha MT-03 2020
VS.
BMW G 310 R 2022

Yamaha MT-03 2020 vs
BMW G 310 R 2022

BMW G 310 R 2022
VS.
BMW F 900 R 2021

BMW G 310 R 2022 vs
BMW F 900 R 2021

BMW G 310 R 2023
VS.
BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 R 2023 vs
BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 R 2022
VS.
KTM RC 390 2020

BMW G 310 R 2022 vs
KTM RC 390 2020

BMW G 310 R 2020
VS.
BMW F 900 R 2020

BMW G 310 R 2020 vs
BMW F 900 R 2020

BMW G 310 R 2021
VS.
BMW F 900 R 2021

BMW G 310 R 2021 vs
BMW F 900 R 2021

BMW G 310 GS 2020
VS.
BMW G 310 R 2021

BMW G 310 GS 2020 vs
BMW G 310 R 2021

Triumph Speed 400 2024
VS.
BMW G 310 R 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
BMW G 310 R 2023

BMW G 310 R 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

BMW G 310 R 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2021

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG