Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Överblick - Triumph Scrambler 1200 XE 2019 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 1200 XE 2019 jämför med Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Scrambler 1200 XE 2019
Triumph är i första hand en scrambler-motorcykel. Och den är faktiskt så bra att denna underbart orimliga och brutala roliga maskin också kan jagas i svår terräng. Den påminner oss om varför vi älskar motorcyklar: den ger fantastiska stunder i sadeln, men har också praktiska nackdelar. I terräng är det en kraftfull maskin som enkelt kan hålla jämna steg med enduromotorcyklar, om inte överträffa dem. Med avsaknad av vindruta och begränsat utrymme för bagage förlorar den naturligtvis när det gäller lämplighet för touring. Sammantaget en fascinerande motorcykel som väcker mycket uppmärksamhet.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Om du slår upp ordet bobber i ordboken dyker det förmodligen upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring. Och det är den enda som inte har "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget har mjukats upp på den för att göra kunder som är bortskämda med komfort nöjda. Motorcykeln vibrerar när den står stilla och växellådan avger ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt old school - och cool. Otänkbart för andra tillverkare, normalt för Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna klarar utan problem. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan manövreras genom slingrande terräng.
