Moto Morini Calibro 2024 vs. Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Moto Morini Calibro 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Överblick - Moto Morini Calibro 2024 vs Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Moto Morini Calibro 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Annons

MTR, Fastway, Rothewald & Co. på Louis

TOPPUTBUD TILL FÖRMÅNLIGA PRISER

Detaljer

Tekniska specifikationer Moto Morini Calibro 2024 jämför med Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Moto Morini Calibro 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Moto Morini Calibro 2024

Royal Enfield Bullet Trials 500 2021

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	83 mm	Håldiameter	84 mm
Takt	Takt	64 mm	Takt	90 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	69 hk	Motoreffekt	27.2 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	8,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	5,250 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	68 Nm	Vridmoment	41 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min	Varvtal vid vridmoment	4,000 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	11.6	Kompressionsförhållande	8.5
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk, Kickstart
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	1
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	OHV
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	Luft
Slagvolym	Slagvolym	693 cm3	Slagvolym	499 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	35 mm
Slaglängd	Slaglängd	120 mm	Slaglängd	130 mm

Bakre upphängning

Upphängning	Upphängning	Svängarm	Upphängning	Svängarm
Stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare	Stötdämpare	Dubbel stötdämpare
Slaglängd	Slaglängd	100 mm	Slaglängd	80 mm
Justering	Justering	Förspänning	Justering	Förspänning
Material	Material	Stål	Material	Stål

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	aktiv motor

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Enkel skiva
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	280 mm
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Dubbel kolv

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystem	Avancerade förarassistanssystem	ABS	Avancerade förarassistanssystem	ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	130 mm	Bredd på framhjul	90 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	90 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	18 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	110 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	80 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	19 tum
Längd	Längd	2,220 mm	Längd	2,080 mm
Bredd	Bredd	860 mm	Bredd	805 mm
Höjd	Höjd	1,190 mm	Höjd	1,123 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,490 mm	Hjulbas	1,380 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	725 mm	Säteshöjd	800 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	15 l	Bränsletankskapacitet	13.5 l

Jämför för- och nackdelar

Moto Morini Calibro 2024

Med Calibro ger sig Moto Morini (åter) in på cruisermarknaden. Trots märkbara vibrationer garanterar den något kraftfullare motorn lämpliga prestanda, som varken det enkla chassit eller det enkla skivbromssystemet kan få problem med. Ergonomiskt lyckas Calibro med konststycket att passa ett riktigt brett spektrum av potentiella köpare tack vare sina unika anpassningsmöjligheter. Utförandet och de material som används gör cruisern med sitt snygga utseende till ett intressant tillskott i segmentet.

moget utseende

universell ergonomi

bekväm körställning

remdrift med lågt underhållsbehov

nybörjarvänlig

bra svarsbeteende

högkvalitativa material och utförande

genomtänkta detaljlösningar

Motorn passar inte perfekt i en cruiser

bakfjädringens komfort kan förbättras

motorn går ojämnt över 5.500 rpm

konceptet för indikatorstyrning är föråldrat