KTM 790 Duke 2020 vs. KTM 690 Duke R 2013

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2020 vs KTM 690 Duke R 2013

KTM 790 Duke 2020 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 105 hk. Den har en tvåcylindrig motor och en slagvolym på 799 cm3. Motorn kyls med flytande kylning för att säkerställa optimal prestanda. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre fjädringen också kommer från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design för att ge stabilitet och styvhet. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik för att ge effektiv bromskraft. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem för att förbättra säkerheten. Motorcykeln har också en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1475 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.

År 2013 introducerades KTM 690 Duke R, en annan naken motorcykel. Den har en motoreffekt på 70 hk och drivs av en ensylindrig motor med en slagvolym på 690 cm3. Precis som KTM 790 Duke har den flytande kylning för att hålla motorn vid optimal temperatur. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre fjädringen också kommer från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik. Förarassistanssystemet inkluderar ett elektroniskt luftbränslesystem. Måtten och vikterna för hjulen och hjulbasen är nästan identiska med KTM 790 Duke, men säteshöjden är något högre på 865 mm. Bränsletankskapaciteten är också 14 liter.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020 har flera fördelar jämfört med KTM 690 Duke R 2013. För det första har den en kraftfullare motor med 105 hk jämfört med 70 hk på KTM 690 Duke R. Dessutom har den KTM 790 Duke en tvåcylindrig motor med högre varvtal, vilket ger en mer dynamisk körupplevelse. KTM 790 Duke har också Quickshifter + som standard, vilket gör växlingarna smidigare och snabbare. Fjädringsuppsättningen på KTM 790 Duke anses vara bra och ger en bekväm och kontrollerad körning. Motorcykeln har också en lekfull köregenskap och ett högkvalitativt elektronikpaket, inklusive ABS, körlägen och antispinnsystem. TFT-displayen ger också en modern och lättläst instrumentpanel. Slutligen erbjuder KTM 790 Duke ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Å andra sidan har KTM 690 Duke R 2013 några fördelar jämfört med KTM 790 Duke 2020. Den har monoblock-bromsar, Akrapovic-avgasrör och WP-fjädringselement, vilket ger en sportigare och mer prestandaorienterad körupplevelse. Dessutom har KTM 690 Duke R en större frigång i lutningsvinkeln, vilket gör den mer lämpad för sportig körning.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

När det gäller nackdelar har KTM 790 Duke 2020 endast justerbar fjäderförspänning på bakhjulet, vilket kan vara en nackdel för vissa förare som vill finjustera fjädringen för att passa deras körstil och preferenser. Å andra sidan har KTM 690 Duke R 2013 bristande komfort och erbjuder inget väderskydd, vilket kan vara en nackdel för förare som planerar att köra långa sträckor eller i dåligt väder.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 790 Duke 2020 en kraftfullare motor, fler avancerade funktioner och en mer bekväm körupplevelse jämfört med KTM 690 Duke R 2013. Men KTM 690 Duke R har sina egna fördelar med sportigare prestanda och en mer aggressiv design. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2020 jämför med KTM 690 Duke R 2013

KTM 790 Duke 2020
KTM 690 Duke R 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt65.7 mmTakt84.5 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt70 hk
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd865 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Det faktum att KTM 690 Duke R är den bättre motorcykeln är tydligt bara genom att titta på de två maskinernas exteriör. Akrapovic-avgasröret och WP-fjädringselementen fungerar och låter helt enkelt bättre.

Monoblock-bromsar, Akrapovic-avgasrör, WP-fjädringselement, större frigång i lutningsvinkeln

Bristande komfort

inget väderskydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs KTM 690 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2020 och en KTM 690 Duke R 2013. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke R med 65 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 790 Duke. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 9 för KTM 690 Duke R ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 900 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke R som publicerades den 2009-12-02.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG