BMW R 1200 GS 2013 vs. KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS 2013 vs KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1200 GS 2013 och KTM 890 Adventure 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar som erbjuder en rad imponerande funktioner och prestanda. Båda modellerna har sina egna unika egenskaper och fördelar.

BMW R 1200 GS 2013 har en imponerande motor med en boxertyp, vilket ger en smidig och kraftfull körupplevelse. Med en motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm, har den tillräckligt med kraft för att hantera alla typer av terräng. Dessutom har den en kardantransmission, vilket ger en jämn och pålitlig kraftöverföring.

Chassit på BMW R 1200 GS 2013 är också imponerande, med en stålram och en twin tube-design som ger en stabil och responsiv körning. Dess främre upphängning har en tvärstagdesign, vilket ger en smidig och kontrollerad fjädring. Med en hjulbas på 1507 mm och en säteshöjd på 850 mm, erbjuder den också en bekväm körupplevelse.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

KTM 890 Adventure 2022 har också en imponerande motor, med en radmotor som ger en jämn och kraftfull prestanda. Med en motoreffekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm, har den tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse. Dessutom har den en kedjedriven transmission, vilket ger en direkt och responsiv kraftöverföring.

Chassit på KTM 890 Adventure 2022 är tillverkat av krom-molybden, vilket ger en lätt och hållbar konstruktion. Dess ram är rörformig och har en aktiv motor, vilket ger en stabil och smidig körning. Dess främre upphängning har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, vilket ger en följsam och kontrollerad fjädring. Med en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 850 mm, erbjuder den också en bekväm körupplevelse.

BMW R 1200 GS 2013 har fördelen av en ny motor och ett toppchassi, vilket ger en imponerande prestanda och en hög komfortnivå. Den är också lämplig för resor och vardagsbruk.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022 har fördelen av en beprövad och överlägsen motor, en jämförelsevis låg vikt och ett förbättrat chassi. Dess sits är också bekvämare och den har en kombination av körlägen och ABS-inställningar. Dess kvickväxel fungerar utmärkt och den är tillverkad i Österrike.

När det gäller nackdelar har BMW R 1200 GS 2013 inga kända nackdelar. Å andra sidan har KTM 890 Adventure 2022 några nackdelar, såsom en vindruta som inte är justerbar och en fjädringsväg som kan vara för kort för tuff terräng. Dessutom kan det finnas extrafunktioner som är användbara men kostar extra.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1200 GS 2013 och KTM 890 Adventure 2022 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2013 jämför med KTM 890 Adventure 2022

BMW R 1200 GS 2013
KTM 890 Adventure 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt73 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment100 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Det finns knappast några riktiga angreppspunkter för marknadsledaren, som har blivit ännu mer mångsidig - och snabbare.

Ny motor

toppchassi

hög komfortnivå

lämplig för resor

lämplig för vardagsbruk

Ingenting

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Den är fortfarande en av de sportigaste touring-enduromotorcyklarna på marknaden. Knappast någon annan äventyrscykel i mellanklassen med ett 21-tums framhjul kan köras så snabbt, hårt och precist som KTM. För 2023 har den fått ett reviderat och nu även justerbart chassi, som fortfarande matchar dess sportiga karaktär men ger lite mer komfort i sadeln. Motorn kan nu definitivt beskrivas som mogen. Med sin kraftfulla karaktär, rena respons och nästan inga vibrationer har kraftaggregatet från Mattighofen många fans. Ny elektronik har hittat sin väg till KTM med modelluppgraderingen. ABS och traction control reglerar nu ännu känsligare och är bättre anpassade till körlägena. Den nya 5-tumsdisplayen ger alltid en perfekt överblick.

Beprövad och överlägsen motor

jämförelsevis låg vikt

förbättrat chassi

bekvämare sits

kombination av körlägen och ABS-inställning

kvickväxeln fungerar utmärkt

tillverkad i Österrike

Vindrutan inte justerbar

för lite fjädringsväg för tuff terräng

många användbara extrafunktioner till extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs KTM 890 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2013 och en KTM 890 Adventure 2022. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En BMW R 1200 GS 2013 upplever en förlust på 2 880 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 510 SEK för en KTM 890 Adventure 2022. Jämfört med KTM 890 Adventure 2022 finns det flera BMW R 1200 GS 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 44 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 60 dagar jämfört med 112 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 16 för KTM 890 Adventure ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 59 500 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure som publicerades den 2020-10-22.

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser