Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V7 Stone 2022 vs Triumph Bonneville T120 Black 2016

Moto Guzzi V7 Stone 2022 och Triumph Bonneville T120 Black 2016 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har tvåcylindriga motorer med bränsleinsprutning och liknande slagvolym. Men det finns några skillnader mellan dem.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022 har en V-motor med en effekt på 65 hk och ett vridmoment på 73 Nm. Den har en luftkyld motor och en slagvolym på 853 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel medan bakfjädringen har en svängarm och dubbla stötdämpare. Bromssystemet har en enkel skiva fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Moto Guzzi V7 Stone 2022 har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har breda hjul med en diameter på 18 tum fram och 17 tum bak. Säteshöjden är 780 mm och bränsletankskapaciteten är 21 liter. En nackdel med denna modell är att LCD-mätaren inte är optimalt avläsbar och växeldisplayen är kraftigt fördröjd. Dessutom är den något tyngre än Triumph Bonneville T120 Black 2016.

Å andra sidan har Triumph Bonneville T120 Black 2016 en radmotor med 270° vev och en effekt på 80 hk. Vridmomentet är högre än Moto Guzzi V7 Stone 2022, med 105 Nm. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 1200 cm3. Precis som Moto Guzzi V7 Stone 2022 har den en teleskopgaffel fram och en svängarm med dubbla stötdämpare bak. Bromssystemet består av dubbla skivor fram med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Triumph Bonneville T120 Black 2016 har också ABS som avancerat förarassistanssystem. Den har liknande hjulstorlekar som Moto Guzzi V7 Stone 2022 och en säteshöjd på 785 mm. Bränsletankskapaciteten är dock mindre, med 15 liter. En nackdel med denna modell är att lutningsvinkelavståndet är dåligt och chassit betraktas som mediokert.

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Sammanfattningsvis har Moto Guzzi V7 Stone 2022 en modern motor med klassiskt utseende och kardandrift, vilket innebär att den kräver mindre underhåll. Den har också en bekväm sittposition och en bra enkel skivbroms fram. Dessutom har den en vacker design. Å andra sidan har Triumph Bonneville T120 Black 2016 en motor med högt vridmoment och nästan inga vibrationer. Den har också kraftfulla bromsar och ett originalutseende. Dessutom finns det många originaltillbehör tillgängliga för denna modell. Nackdelarna med Moto Guzzi V7 Stone 2022 inkluderar en svåravläst LCD-mätare och en fördröjd växeldisplay, medan nackdelarna med Triumph Bonneville T120 Black 2016 inkluderar ett dåligt lutningsvinkelavstånd och ett mediokert chassi.

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Stone 2022 jämför med Triumph Bonneville T120 Black 2016

Moto Guzzi V7 Stone 2022
Triumph Bonneville T120 Black 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt77 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/min
VridmomentVridmoment73 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,100 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter40 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypMittrör

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter255 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,170 mm
BreddBredd800 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,100 mmHöjd1,125 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd780 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italienarna vet precis hur man polerar en ikon - V7 Stone har också den karakteristiska, längsgående V2-motorn med de typiska diagonalt utskjutande cylindrarna. Och just den här modellen borde inte bara tilltala riktiga Guzzi-fans, utan också alla som letar efter en välbalanserad, okomplicerad motorcykel. Även om motorn har sina typiska vibrationer är den godmodig, chassit är mer bekvämt än sportigt och körställningen är också perfekt anpassad till den mysiga karaktären. Den enkla skivbromsen fram greppar förvånansvärt bra och det övergripande utseendet är en riktig blickfångare. Endast LCD-instrumentpanelen ser malplacerad och modern ut.

Modern motor med klassiskt utseende, kardandrift med lågt underhållsbehov, bekväm sittposition, bra enkel skivbroms fram, vacker design

LCD-mätare inte optimalt avläsbara, kraftigt fördröjd växeldisplay

högre vikt

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Med den senaste generationen av Bonneville har Triumph lyckats kombinera det förflutna och historien med framtiden och moderniteten. Utseendet är rent och vackert, den senaste tekniken mästerligt integrerad. Det tjocka trycket från varvtalet kommer att vara exakt vad många klassiska fans har letat efter, så att de inte kommer att gå vilse i trafiken praktiskt taget var som helst. Bonneville är fortfarande, och mer än någonsin, en nöjesmotorcykel par excellence.

Motor med högt vridmoment

nästan inga vibrationer

kraftfulla bromsar

originalutseende

många originaltillbehör

dåligt lutningsvinkelavstånd

chassi mediokert

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 Stone vs Triumph Bonneville T120 Black

Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V7 Stone 2022 och en Triumph Bonneville T120 Black 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Bonneville T120 Black 2016 cirka 28% högre. Jämfört med Triumph Bonneville T120 Black 2016 finns det flera Moto Guzzi V7 Stone 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Triumph Bonneville T120 Black med 55 dagar jämfört med 119 dagar för en Moto Guzzi V7 Stone. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Moto Guzzi V7 Stone och 9 för Triumph Bonneville T120 Black ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Moto Guzzi V7 Stone publicerades den 2020-12-14 och har nu visats mer än 72 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 56 800 visningar för den första granskningen av Triumph Bonneville T120 Black som publicerades den 2016-03-15.

Pris Moto Guzzi V7 Stone

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Bonneville T120 Black

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH