Triumph Street Triple 765 R 2017 vs. BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Överblick - Triumph Street Triple 765 R 2017 vs BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 118 hk och 77 Nm i vridmoment. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 765 cm3 och använder en injektionsbränslesystem. Motorn kyls med flytande kylning.

När det gäller upphängning har Street Triple 765 R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare och kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram.

Frambromsarna på Street Triple 765 R består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock. När det gäller förarassistanssystem har den ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.

Måtten och vikterna för Street Triple 765 R inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1410 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,4 liter.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

BMW F 900 R 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något mindre motoreffekt på 105 hk och 92 Nm i vridmoment. Motorn är en tvåcylindrig med en slagvolym på 895 cm3 och använder också injektionsbränslesystem. Kylningen är också flytande.

F 900 R har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängningen. Den bakre stötdämparen kan justeras för förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram med aktiv motor.

Frambromsarna på F 900 R består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, antispinnsystem och körlägen.

Måtten och vikterna för F 900 R inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är längre än Street Triple 765 R på 1518 mm och säteshöjden är något lägre på 815 mm. Bränsletankskapaciteten är dock mindre på 13 liter.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017 har fördelar som en kraftfull drivlina, anständigt vridmoment och bra ljud. Den har också superbromsar, är tillräckligt bekväm och har en TFT-färgdisplay. ABS kan stängas av och traction control är standard. Dessutom är den mycket lätt och har ett unikt utseende.

BMW F 900 R 2020 har fördelar som enkel hantering och hög stabilitet. Chassit ger fin respons och motorn är väluppfostrad. Bromsarna är också utan anmärkning och den har en aktiv men ändå uthärdlig sittposition. Dessutom finns det en oändligt lång lista med tillbehör att välja mellan.

Triumph Street Triple 765 R 2017 har nackdelar som en något ojämnare gasrespons och en märkbar skillnad till toppmodellen RS.

BMW F 900 R 2020 har nackdelar som en liten bränsletank på 13 liter och en modig motor.

Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 R 2017 jämför med BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2017
BMW F 900 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt53.4 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt118 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,400 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.65 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym765 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd115 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd134 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel66.1 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang100 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,140 mm
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.4 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Den gyllene medelvägen mellan de tre Street Triple-systrarna S, R och RS inspirerar med balanserad prestanda - inte för bekväm men tillräckligt långt från toppmodellen RS. Motoregenskaperna är inriktade på ett bulligt centrum i varvtalsområdet och utstrålar mycket karisma - delvis på grund av det unika ljudet. När det gäller manövrerbarhet finns det knappast något bättre; Street Triple är den lättaste i sin klass. Det finns en version med låg sitthöjd för mindre förare och en version med 95 hk för A2-körkortsinnehavare, som enkelt kan gasas ner till 48 hk.

kraftfull drivlina

anständigt vridmoment

bra ljud

superbromsar

tillräckligt bekväm

TFT-färgdisplay

ABS kan stängas av

traction control som standard

mycket lätt

unikt utseende

Något ojämnare gasrespons

märkbart avstånd till toppmodellen RS

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.

Enkel hantering, hög stabilitet

chassi med fin respons

väluppfostrad motor

bromsar utan anmärkning

aktiv och ändå uthärdlig sittposition

oändligt lång lista med tillbehör

Liten tank (13 liter)

modig motor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 R vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 R 2017 och en BMW F 900 R 2020. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 82 dagar jämfört med 86 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Triumph Street Triple 765 R och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG