Honda PCX 125 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Överblick - Honda PCX 125 2021 vs Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2021 och Yamaha NMAX 125 2021 är båda populära skotrar på marknaden. Båda modellerna har liknande tekniska specifikationer, inklusive en 125 cm3 motor med en effekt på cirka 12 hk och ett vridmoment på cirka 11 Nm. Båda har även en fyrtaktsmotor med flytande kylning och en variomatic transmission.

När det gäller upphängning har både Honda PCX 125 och Yamaha NMAX 125 teleskopgafflar fram och dubbla stötdämpare bak. Frambromsarna är enkla skivor, men Yamaha NMAX har en något större diameter på 230 mm jämfört med Hondas 220 mm. Båda modellerna har en bredd på framhjulen på 110 mm och en diameter på 13 tum för bakhjulen.

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

När det gäller mått och vikter har Honda PCX 125 en hjulbas på 1315 mm och en säteshöjd på 764 mm. Bränsletankskapaciteten är 8,1 liter och den kombinerade bränsleförbrukningen är 2,1 l/100 km. Yamaha NMAX 125 har en något längre hjulbas på 1340 mm och en liknande säteshöjd på 765 mm. Bränsletankskapaciteten är något mindre på 7,1 liter och den kombinerade bränsleförbrukningen är 2,2 l/100 km. Båda modellerna har ett intervall på runt 300 km.

Honda PCX 125 har fördelar som en ekonomisk motor, automatiskt start-stopp-system och ett Smart Key System. Den har också tillräckligt med förvaringsutrymme för daglig användning, inklusive ett stort handskfack med USB-uttag. Dessutom erbjuder den bra vind- och väderskydd.

Yamaha NMAX 125 har fördelar som ett coolt utseende och högkvalitativt utförande. Den har också rimliga prestanda och bra bromsar med ABS som standard. Dess köregenskaper är harmoniska och den har en låg vikt. Dessutom har den bra förvaringsutrymme under sätet och erbjuder ett rimligt pris.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Nackdelarna med Honda PCX 125 inkluderar en mjuk bakre bromsspak och en lågt monterad backspegel. Å andra sidan har Yamaha NMAX 125 en något hög insteg och en låg vindruta.

Sammanfattningsvis är både Honda PCX 125 2021 och Yamaha NMAX 125 2021 bra val för skoterentusiaster. Honda PCX 125 erbjuder ekonomisk körning och praktiska funktioner, medan Yamaha NMAX 125 har ett coolt utseende och bra prestanda. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Honda PCX 125 2021 jämför med Yamaha NMAX 125 2021

Honda PCX 125 2021
Yamaha NMAX 125 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter53.5 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt55.5 mmTakt58.7 mm
MotoreffektMotoreffekt12.5 hkMotoreffekt12.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment11.8 NmVridmoment11.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypCentrifugalkraft
TändningTändningDigital, TransistorTändningCDI
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd89 mmSlaglängd100 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd95 mmSlaglängd85 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter220 mmDiameter230 mm

Bakbromsar

TypTypTrummaTypSkiva
DiameterDiameter130 mmDiameter230 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul13 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul13 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd1,935 mmLängd1,935 mm
BreddBredd740 mmBredd740 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,160 mm
HjulbasHjulbas1,315 mmHjulbas1,340 mm
SäteshöjdSäteshöjd764 mmSäteshöjd765 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8.1 lBränsletankskapacitet7.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1
IntervallIntervall385 kmIntervall322 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp49 g/kmKombinerade CO2-utsläpp52 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.2 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda PCX 125 2021

Honda PCX 125 2021

Nya Honda PCX125 är trogen sin härkomst och presenterar sig som en lojal följeslagare med vilken du kan pendla till jobbet, universitetet eller skolan utan ett bekymmer i världen. Tack vare den ekonomiska eSP+-motorn och det integrerade automatiska start-stopp-systemet förblir bränsleförbrukningen och bullret lågt - ett verkligt plus i städer som är fientliga mot förbränningsmotorer. Tack vare det ökade förvaringsutrymmet och det nya Smart Key-systemet är den också mer praktisk än någonsin tidigare. Om du letar efter en elegant stadsskoter med japansk kvalitet kan du inte gå fel med den nya Honda PCX125.

Ekonomisk motor

automatiskt start-stopp-system

Smart Key System

tillräckligt med förvaringsutrymme för daglig användning

stort handskfack med USB-uttag

bra vind- och väderskydd

Mjuk bakre bromsspak

lågt monterad backspegel

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 är och förblir en okomplicerad scooter som fungerar bra - och nu ser ännu snyggare ut. Sitt bara på den, kör iväg och må bra. Tack vare sin låga vikt förblir den mycket smidig i kurvor och manövrering i staden är en barnlek. Körprestandan är bra, chassit erbjuder tillräcklig komfort och bromssystemet ser förvånansvärt moget ut. Även om förvaringsutrymmet under sätet inte kan hålla jämna steg med X-Max 125, erbjuder facket en överraskande mängd utrymme jämfört med den direkta konkurrensen. Slutligen är det måttliga priset också helt acceptabelt.

Coolt utseende

högkvalitativt utförande

rimliga prestanda

bra bromsar med ABS som standard

harmoniska köregenskaper

låg vikt

bra förvaringsutrymme under sätet

rimligt pris

Något högt insteg

låg vindruta

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda PCX 125 vs Yamaha NMAX 125

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda PCX 125 2021 och en Yamaha NMAX 125 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha NMAX 125 2021 cirka 5% högre. Jämfört med Yamaha NMAX 125 2021 finns det färre Honda PCX 125 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 21. Det går snabbare att sälja en Honda PCX 125 med 74 dagar jämfört med 157 dagar för en Yamaha NMAX 125. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Honda PCX 125 och 15 för Yamaha NMAX 125 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Honda PCX 125 publicerades den 2009-11-15 och har nu visats mer än 16 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 200 visningar för den första granskningen av Yamaha NMAX 125 som publicerades den 2015-05-20.

Pris Honda PCX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha NMAX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH