LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH

Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2013 jämför med Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Triumph Speed Triple 1050 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014
Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple 1050 2013
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014
Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt71.4 mmTakt45.1 mm
MotoreffektMotoreffekt135 hkMotoreffekt131 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment111 NmVridmoment71 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,750 varv/minVarvtal vid vridmoment11,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12.9
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym636 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, Omkrets, formpressad profil

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock, Petal
MärkeMärkeBremboMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,085 mm
BreddBredd795 mmBredd705 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,435 mmHjulbas1,395 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
TjänsteviktTjänstevikt214 kgTjänstevikt192 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mer kraft, mer kilo, mer gummi. Den är verkligen inte den mest manövrerbara, vilket ibland gör det ansträngande att klättra uppför de tyrolska bergen över hundratals hårnålskurvor. Men den är mer mogen än Street Triple, vet hur den ska glida fram i dalen utan att gå dig på nerverna och av någon anledning känns den mer pålitlig och säker.

Kraftfull trecylindrig motor

sportig körkänsla

upprätt sittställning

stabil ram.

Showa fjädringselement något obekväma

envis hantering.

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2014

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Triumph Speed Triple 1050 2005
VS.
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2005 vs
Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Triumph Street Triple 2009

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2009

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple 1050 2007
VS.
Yamaha FZ1 2009

Triumph Speed Triple 1050 2007 vs
Yamaha FZ1 2009

Triumph Street Triple 2008
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Street Triple 2008 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1050 2014
VS.
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2014 vs
Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
Triumph Speed Triple RS 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2009
VS.
Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1050 2009 vs
Triumph Street Triple 2010

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs
Triumph Speed Triple 1050 2006

Triumph Speed Triple S 2018
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple S 2018 vs
Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2015
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple 1050 2015 vs
KTM 1290 Super Duke R 2014

Triumph Speed Triple S 2016
VS.
Triumph Speed Triple 1050 2015

Triumph Speed Triple S 2016 vs
Triumph Speed Triple 1050 2015

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH