Triumph Bonneville Bobber Black 2019 vs. Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Loading...

Överblick - Triumph Bonneville Bobber Black 2019 vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville Bobber Black 2019 jämför med Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Triumph Bonneville Bobber Black 2019
Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter101.6 mm
TaktTakt80 mmTakt111.1 mm
MotoreffektMotoreffekt77 hkMotoreffekt92 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,010 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment151 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande10.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym1,801 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter47 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd90 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd77 mmSlaglängd92 mm
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel24.5 gradLutningsvinkel35 grad
BihangBihang92 mmBihang196 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter292 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul240 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul40 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,235 mmLängd2,330 mm
BreddBredd760 mmBredd910 mm
HöjdHöjd1,025 mmHöjd1,080 mm
HjulbasHjulbas1,510 mmHjulbas1,680 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd660 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)237.5 kgTorrvikt (med ABS)332 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet18.9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black var den sportigaste i vår bobber-jämförelse. Den tvåcylindriga motorn har mer än tillräckligt med kraft och låter mer potent än de andra cyklarna, även med standardljuddämparen. Chassit är också sportigt och bekvämt och sticker ut från bobberkonkurrenterna. Lady in Black imponerade särskilt på våra testförare med sin omfattande utrustning, som t.ex. omkopplingsbar traction control, farthållare, justerbar display och den framgångsrika bad boy-looken, allt i svart. Englishwoman imponerade särskilt på oss med sin kraftfulla, kultiverade motor. Med sina dubbla Brembo-skivbromsar bromsar den in bra och Showa-gaffeln reagerar känsligt. Våra testare hade olika åsikter om sittpositionen och placeringen av fotstöden. Zonko var särskilt entusiastisk över fotstödets placering. Han gillade detta mycket mer än den mer framåtsträckta positionen på de andra bobbarna. Horvath och Juliane skulle inte ha haft något emot att ha fötterna lite längre fram för att få lite mer frihet i lutningsvinkeln. Fotstöden skrapar extremt snabbt och även om vi försökte så var det helt enkelt oundvikligt i många kurvor. Vad vi därför enhälligt tycker är särskilt bra är den justerbara sitsen, som kan flyttas på mindre än en minut. Detta innebär att föraren antingen kan sitta längre fram för en sportigare körning eller längre bak för en mer avslappnad kryssning.

Förarorienterad teknik

Omfattande utrustning

Vackert utseende

Hög komfort

Motor med högt vridmoment

Briljant ljud

Justerbar sits och display

Liten frigång för lutningsvinkeln

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville Bobber Black vs Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Pris Triumph Bonneville Bobber Black

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson CVO Pro Street Breakout FXSE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH