Triumph Speed Twin 1200 2019 vs. Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Loading...

Överblick - Triumph Speed Twin 1200 2019 vs Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019 och Triumph Thruxton RS 2020 är båda nakna motorcyklar från Triumph, men de har några skillnader i specifikationerna. Båda modellerna har en radmotor med 270° vev och en slagvolym på 1200 cm3. De har också samma vridmoment på 112 Nm och använder bränsleinsprutningssystem.

När det gäller motoreffekt har Triumph Thruxton RS 2020 en fördel med 105 hk jämfört med Triumph Speed Twin 1200 2019:s 97 hk. Detta gör Thruxton RS något kraftfullare och kan ge en mer spännande körupplevelse.

Båda modellerna har en liknande upphängning, med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. De har också dubbla stötdämpare och justeringsmöjligheter för att anpassa fjädringen. Chassit är tillverkat av stål och har en mittrörstyp.

När det gäller bromssystem har båda modellerna dubbla skivor fram med fyra kolvar och Brembo-märke. Triumph Thruxton RS 2020 har dock något större skivdiameter på 310 mm jämfört med Triumph Speed Twin 1200 2019:s 305 mm.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Båda modellerna har avancerade förarassistanssystem som ABS för att förbättra säkerheten. De har också liknande hjulmått, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulen har också en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum.

När det gäller mått och vikter har Triumph Thruxton RS 2020 en något kortare hjulbas på 1415 mm jämfört med Triumph Speed Twin 1200 2019:s 1430 mm. Säteshöjden är också något högre på Thruxton RS med 810 mm jämfört med Speed Twin 1200:s 807 mm. Torrvikten är också nästan identisk, med 197 kg för Thruxton RS och 196 kg för Speed Twin 1200. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 14,5 liter.

När det gäller fördelar har Triumph Speed Twin 1200 2019 en vacker design, även i de detaljer som inte är omedelbart synliga. Den har också en låg sitthöjd, vilket kan vara fördelaktigt för vissa ryttare. Med sin 1200cc-motor och 97 hk är den lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik.

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Å andra sidan har Triumph Thruxton RS 2020 en detaljrikedom med många fantastiska detaljer. Den har också en kraftfull motor och mycket högkvalitativa bromsar. Chassit är bra och motorresponsen är också bra. Hela motorcykeln är lätt att manövrera och kontrollera.

När det gäller nackdelar har Triumph Speed Twin 1200 2019 en skarp knävinkel för långa personer, vilket kan vara obekvämt under långa resor. Dess respons i Sport-läget kan också vara något grov, och det kan finnas problem med gnisslande bakbroms under testet.

Triumph Thruxton RS 2020 har endast en toppversion i RS, vilket kan vara en nackdel för dem som vill ha fler alternativ. Dessutom kan det finnas otillräckligt sprutskydd vid dåligt väder, vilket kan vara en nackdel för dem som kör i regniga förhållanden.

Sammanfattningsvis är både Triumph Speed Twin 1200 2019 och Triumph Thruxton RS 2020 imponerande motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Det beror på ryttarens preferenser och behov för att avgöra vilken modell som är bäst lämpad för dem.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Twin 1200 2019 jämför med Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Speed Twin 1200 2019
Triumph Thruxton RS 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt80 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt97 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,950 varv/minVarvtal vid vridmoment4,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12.066
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
TeknikTeknikStor kolvTeknikStor kolv
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel22.8 gradLutningsvinkel67.2 grad
BihangBihang93.5 mmBihang92 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd760 mmBredd745 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,030 mm
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,415 mm
SäteshöjdSäteshöjd807 mmSäteshöjd810 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)196 kgTorrvikt (med ABS)197 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

På bilderna ser Triumph Speed Twin 1200 ut som en magnifik men också kraftfull motorcykel. Men så fort du sätter dig på den blir den smal och nätt. Det går ännu längre under provkörningen. Det är en tillgänglig och lättkörd motorcykel. Den är faktiskt liten, kompakt och livlig. Ett bra val om du vill köra 1200 cc och 97 hk och alltid tyckt att det var alldeles för mycket. Triumph är kärleksfullt och vackert utförd i alla detaljer. En motorcykel som värmer hjärtat.

Vacker design - även i de detaljer som inte är omedelbart synliga

låg sitthöjd

tillgänglig och enkel hantering

1200cc och 97 hk - lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik

Skarp knävinkel för långa personer

något grov respons i Sport-läget

gnisslande bakbroms under testet

Triumph Thruxton RS 2020

Triumph Thruxton RS 2020

Den sportiga maskinen har förbättrats på alla relevanta områden. Motorn, som ser ut som en rustik maskin, varvar livligt och är lätt att kontrollera. Tekniken är diskret dold i den vackra motorcykeln. Sammantaget har maskinen ett tilltalande och avslappnat utseende.

Detaljrikedom med många fantastiska detaljer

kraftfull motor

mycket högkvalitativa bromsar

bra chassi

bra motorrespons

hela motorcykeln lätt att manövrera och kontrollera

Finns endast i toppversionen RS

otillräckligt sprutskydd vid dåligt väder

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Thruxton RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Twin 1200 2019 och en Triumph Thruxton RS 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Twin 1200 med 87 dagar jämfört med 159 dagar för en Triumph Thruxton RS. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Twin 1200 och 8 för Triumph Thruxton RS ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 publicerades den 2018-12-04 och har nu visats mer än 90 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 29 300 visningar för den första granskningen av Triumph Thruxton RS som publicerades den 2019-11-05.

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Thruxton RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG