Honda NC750X 2015 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016
Honda NC750X 2015
Triumph Tiger 800 XC 2016
Överblick - Honda NC750X 2015 vs Triumph Tiger 800 XC 2016
Honda NC750X 2015 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en slagvolym på 745 cm3. Den har en motoreffekt på 55 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Motorn är kopplad till en kedjedriven transmission. Ramen är tillverkad av stål och har en twin tube, rörformig design. Framhjulet har en diameter på 17 tum och bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1540 mm och en säteshöjd på 830 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 219 kg och bränsletankskapaciteten är 14.1 l.
Triumph Tiger 800 XC 2016 är också en enduro-motorcykel med en radmotor, men den har en större slagvolym på 799 cm3. Motoreffekten är 95 hk och vridmomentet är 79 Nm. Precis som Honda NC750X har den en kedjedriven transmission. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Framhjulet har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är liknande, med 1545 mm, men säteshöjden är något högre på 845 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 218 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l.
Honda NC750X 2015
Honda NC750X 2015 har några fördelar jämfört med Triumph Tiger 800 XC 2016. Den har en fast gaffel och bra bromsar. ABS är också standard på Honda NC750X, vilket ger extra säkerhet. Dessutom har den 5 DCT-lägen, vilket ger föraren möjlighet att välja den bästa växlingsstrategin för olika körsituationer. Honda NC750X är också känd för sin höga kvalitet.
Triumph Tiger 800 XC 2016
Triumph Tiger 800 XC 2016 har också sina fördelar. Den har en bra trecylindrig motor som ger en imponerande kraft. Dessutom har den ett coolt ljud och en bekväm körställning. Motorcykeln är mycket lätt att hantera och är lämplig för terrängkörning tack vare sin långa fjädringsväg. Chassit är också bekvämt och motorcykeln har valbara körlägen. Dessutom har den justerbar ABS och justerbar traktionskontroll. Triumph Tiger 800 XC är också utrustad med omfattande utrustning.
Det finns också några nackdelar med båda motorcyklarna. Honda NC750X 2015 saknar C-ABS och har en måttlig motorprestanda. Å andra sidan är Triumph Tiger 800 XC 2016 visuellt mycket lik sin föregångare och vindskyddet är inte optimalt. Dessutom släpar fotstöden tidigt efter vid en mycket sportig körstil.
Tekniska specifikationer Honda NC750X 2015 jämför med Triumph Tiger 800 XC 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda NC750X 2015
NC750X har egentligen bara en svaghet: sin styrka. Med 55 hk är allroundmotorcykeln måttligt motoriserad, men Hondas produktsortiment är så brett och mångsidigt att NC-gruppen medvetet har placerats inom detta område. NC750X kompenserar för mycket med vridmoment och de som vill ha det sportigare kan uppgradera till en Crossrunner eller Crosstourer. New Concept briljerar i sin andra generation med ett utseende av ännu högre kvalitet, bättre utrustning, en fastare gaffel och totalt 5 körlägen. Det 3-stegs sportläget innebär att det praktiskt taget inte längre är nödvändigt att själv ingripa i växlingsprocessen.
Triumph Tiger 800 XC 2016
Den nya utgåvan av Tiger 800 XC kan verkligen betraktas som en framgång, även den "konventionella" versionen kan göra mycket mer än sin föregångare tack vare ride-by-wire-systemet och standard traction control och ABS (båda kan stängas av). Men de som vågar sig offroad oftare, vilket definitivt är vad konstruktörerna hade i åtanke tack vare de stora hjulen och ekerfälgarna, bör välja Tiger 800 XCx, som kostar knappt 1000 euro mer. Tack vare de fritt valbara körlägena kan X-versionen optimeras för terrängen i fråga. Dessutom finns det ett motorskydd, självåterställande blinkers, farthållare, mittstativ, underkörningsskydd, ett extra 12 V-uttag och handskydd - vilket mer än väl motiverar merkostnaden.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda NC750X vs Triumph Tiger 800 XC
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda NC750X 2015 och en Triumph Tiger 800 XC 2016. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Honda NC750X med 72 dagar jämfört med 112 dagar för en Triumph Tiger 800 XC. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda NC750X och 16 för Triumph Tiger 800 XC ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Honda NC750X publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 8 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 200 visningar för den första granskningen av Triumph Tiger 800 XC som publicerades den 2010-11-01.
