KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Loading...

Överblick - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Adventure 2022 är en äventyrsmotorcykel med en kraftfull motor och justerbart chassi. Den har också bra vindskydd och erbjuder det bästa förhållandet mellan pris och prestanda. Dess elektronikpaket är högkvalitativt och inkluderar lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS. Som tillval finns även Quickshifter+ tillgängligt. Denna motorcykel är verkligen rolig att köra på alla underlag. Nackdelen är dock att den kan vara lite för kompakt för långa förare.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Å andra sidan är KTM 390 Duke 2013 en naken motorcykel som är lätt och har tillräcklig effekt. Den har också en låg bränsleförbrukning. Nackdelarna med denna modell är att det inte är möjligt att justera fjädringen och att komforten är låg.

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

Sammanfattningsvis kan sägas att KTM 390 Adventure 2022 är mer lämpad för äventyrskörning med sin kraftfulla motor och justerbara chassi. Den har också en bättre elektronikpaket och erbjuder en rolig körupplevelse på alla underlag. Å andra sidan är KTM 390 Duke 2013 mer lämpad för stadskörning med sin låga vikt och bränsleförbrukning. Nackdelarna med båda modellerna är att KTM 390 Adventure 2022 kan vara för kompakt för långa förare och att KTM 390 Duke 2013 saknar fjädringsjustering och har låg komfort.

Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2022 jämför med KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Adventure 2022
KTM 390 Duke 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter89 mm
TaktTakt60 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt44 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment37 NmVridmoment35 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande12.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym375 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästedirekt
MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,367 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd800 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Den lilla 390 Adventurr kan ses som en absolut allroundmaskin i sin klass och en riktig pris-prestanda-vinnare. Det högkvalitativa elektronikpaketet och den kraftfulla encylindriga motorn gör den till en renodlad nöjesmaskin som snarare stödjer än överväldigar oerfarna on- och offroadförare. Den sportiga men bekväma körställningen och det goda vindskyddet gör även längre turer möjliga. Oavsett vilket underlag du kör på är 390 Adventure väldigt rolig - men allra roligast är den i snäva kurvor!

Kraftfull motor

justerbart chassi

bra vindskydd

bästa förhållande mellan pris och prestanda

högkvalitativt elektronikpaket inklusive lutningsvinkelberoende traktionskontroll och kurv-ABS

Quickshifter+ som tillval

riktigt rolig maskin på alla underlag

Lite för kompakt för långa piloter

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke hyllar lättheten i att vara.

låg vikt

tillräcklig effekt

låg förbrukning

Ingen fjädringsjustering möjlig

låg komfort

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs KTM 390 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Adventure 2022 och en KTM 390 Duke 2013. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 390 Adventure 2022 cirka 77% högre. Jämfört med KTM 390 Duke 2013 finns det flera KTM 390 Adventure 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en KTM 390 Duke med 43 dagar jämfört med 98 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 390 Adventure och 33 för KTM 390 Duke ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 390 Adventure publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 106 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 300 visningar för den första granskningen av KTM 390 Duke som publicerades den 2012-11-12.

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH