BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Loading...

Överblick - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW M 1000 R 2023

BMW R 1300 GS 2024 och BMW M 1000 R 2023 är två olika motorcykelmodeller från BMW med olika tekniska specifikationer och egenskaper.

BMW R 1300 GS 2024 är en enduro-motorcykel med en boxermotor. Den har en motor med en håldiameter på 106,5 mm och en takt på 73 mm. Motoreffekten är 145 hk och vridmomentet är 149 Nm. Bränslesystemet är injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är kardan och motorcykeln har två cylindrar. Kylningen är vätskeluft och slagvolymen är 1300 cm3. Framfjädringen är en teleskopgaffel med en slaglängd på 190 mm och bakfjädringen är en paralever med en slaglängd på 200 mm. Ramen är av stål och har en lutningsvinkel på 63,8 grader. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kombinerat bromssystem, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 19 tum, en bredd på bakhjulet på 170 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1518 mm, en säteshöjd på 850 mm, en tjänstevikt på 237 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 19 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och TFT-display.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW M 1000 R 2023 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motor med en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motoreffekten är 210 hk och vridmomentet är 113 Nm. Bränslesystemet är injicering och pådraget är elektriskt. Transmissionen är kedja och motorcykeln har fyra cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 999 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm och bakfjädringen är en svängarm med en slaglängd på 117 mm. Ramen är av aluminium och har en lutningsvinkel på 66 grader. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 200 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1450 mm, en säteshöjd på 840 mm, en tjänstevikt på 199 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 16,5 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, uppvärmda grepp, tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och TFT-display.

BMW R 1300 GS 2024 har fördelar som en kraftfull motor med enastående bra respons, mycket bra dragkraft och mycket stabila köregenskaper samtidigt som motorcykeln är smidig och kurvvänlig. Den har också praktiska konfigurationsalternativ och handskydd som ger bra vindskydd. Trots minimal utrustning framstår motorcykeln som mer kompakt och sportig än tidigare. Den har också en välintegrerad radar farthållare, ett begripligt manövreringskoncept och en lättavläst display. Det finns också ett brett utbud av ergonomiska anpassningsalternativ, kraftfulla bromsar, en exakt växellåda och mycket tillgängligt körbeteende trots högt vridmoment. Dessutom har den ett välfungerande och diskret integrerat nödanropssystem.

BMW M 1000 R 2023 har fördelar som en kraftfull men ändå lättstyrd motor, bra och justerbar elektronik, bra återkoppling från chassit, stabila bromsar och en otroligt manövrerbarhet när det behövs. Den har också standard farthållare och uppvärmda handtag som är toppen för landsvägskörning.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW R 1300 GS 2024 har nackdelar som att alla önskade konfigurationer inte är möjliga och fjädringen arbetar på en hög nivå men erbjuder inte ett verkligt felfritt responsbeteende eller ett brett justeringsområde. Frontkollisionsvarnaren (FCW) kan också utlösa irriterande falsklarm vid tuff vardagskörning. Vid mycket sportig körning kan motorcykeln få en lätt rullande rörelse och den kan se lite för kompakt ut för en touring enduro när den körs av långa förare, särskilt bakifrån. ABS-systemet ger också för mycket återkoppling till bromshandtaget vid sportig körning.

BMW M 1000 R 2023 har nackdelen att den har ett högt pris.

Tekniska specifikationer BMW R 1300 GS 2024 jämför med BMW M 1000 R 2023

BMW R 1300 GS 2024
BMW M 1000 R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter106.5 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt73 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt145 hkMotoreffekt210 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,750 varv/min
VridmomentVridmoment149 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter48 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licens
SlagvolymSlagvolym1,300 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd117 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.8 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang112 mmBihang96.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter285 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,212 mmLängd2,090 mm
BreddBredd1,000 mmBredd812 mm
HjulbasHjulbas1,518 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)237 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet16.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet200 km/hHögsta hastighet280 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall395 kmIntervall257 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp149 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.4 l/100 km
Stationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dBJa

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, Uppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW har utvecklat nya R 1300 GS med stor erfarenhet och expertis, vilket återspeglas i dess avancerade teknik och mångsidighet. Modellen tilltalar både erfarna och nya förare och erbjuder en imponerande kombination av prestanda, komfort och toppmodern utrustning. Det är en lyckad blandning av kompakthet, kraft och lyx som fungerar både i terrängen och på vägen. Tyvärr är den första serien av den nya 1300 GS ännu inte 100% mogen inom vissa områden, vilket flera återkallelser och sårbara komponenter visar.

Kraftfull motor med mycket sportig respons

Mycket bra väggrepp

Mycket stabil väghållning - men motorcykeln är ändå smidig och kurvvänlig

Handskydden ger ett bra vindskydd

Med minimal utrustning framstår motorcykeln som mer kompakt och sportig än tidigare

Välintegrerad radarkontroll för farthållare

Begripligt manövreringskoncept

Lättläst display

brett utbud av ergonomiska anpassningsalternativ

Välfungerande och diskret integrerat nödsamtalssystem

Mycket bra balans med olika lastförhållanden

Alla önskade konfigurationer är inte möjliga - ibland måste onödiga extrafunktioner väljas

Fjädringen fungerar på en bra nivå - men ett verkligt felfritt responsbeteende är lika lite att erbjuda som ett riktigt brett justeringsområde

Front Collision Warning (FCW) utlöser irriterande falsklarm vid tuff vardaglig användning

Motorcykeln ser lite för kompakt ut för en touring enduro när den körs av långa förare, särskilt bakifrån

ABS-systemet ger för mycket feedback till bromshandtaget vid sportig körning

Sidopanelens känslighet för repor i ojämn terräng och vid användning av grova stövlar

Handskydd med integrerade blinkers är inte lämpliga för offroad-användning

Speglar med integrerat varningssystem för döda vinkeln och exponerad kabeldragning olämpliga för terrängkörning

Sittkomforten för förare och passagerare är endast medelmåttig på långa resor - sittbänken är för mjuk! Den kraftfulla motorns direkta respons är något tröttsam på långa resor med två personer

Trots GS:s höga prisnivå lämnar kvaliteten på vissa komponenter, t.ex. växelspaken i plast, mycket övrigt att önska

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R har definitivt blivit bra och hela paketet passar. Även om den är mer inriktad på sportiga förare, kan motorcykeln också bevisa sig väl på längre landsvägsturer med mindre begränsningar när det gäller körkomfort. Det lägre, raka styret och den framåtvända körställningen i kombination med högre fotstöd resulterar automatiskt i en sportigare dynamik som inte ger dig den där soffkänslan, särskilt inte på längre turer. Å andra sidan har du bra kontakt med framhjulet och tillräcklig frigång i lutningsvinkeln. I kombination med den kraftfulla drivningen spelar Hyper Naked definitivt i toppligan. Bortsett från små vibrationer är den kraftfulla RR-motorn en kraft att räkna med och har för närvarande liten konkurrens att frukta i nakensegmentet. Den nya elektroniken hjälper även oerfarna förare att frigöra den koncentrerade kraften med konservativa inställningar.

kraftfull men ändå lättstyrd motor

bra och justerbar elektronik

bra återkoppling från chassit

stabila bromsar

Otroligt manövrerbar när det behövs

Standard farthållare och uppvärmda handtag är toppen för landsvägskörning

Högt pris

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1300 GS vs BMW M 1000 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1300 GS 2024 och en BMW M 1000 R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 R 2023 cirka 19% högre. Jämfört med BMW M 1000 R 2023 finns det färre BMW R 1300 GS 2024 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en BMW R 1300 GS med 15 dagar jämfört med 40 dagar för en BMW M 1000 R. Ända sedan modellår 2024 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1300 GS och 6 för BMW M 1000 R ända sedan modellår 2023. Den första granskningen av BMW R 1300 GS publicerades den 2023-09-28 och har nu visats mer än 49 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 800 visningar för den första granskningen av BMW M 1000 R som publicerades den 2022-10-11.

Pris BMW R 1300 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW M 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG