Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Överblick - Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2019 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en kedjedriven transmission och tre cylindrar. Motorn har en slagvolym på 847 cm3 och är en fyrtaktsmotor. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 845 mm. Motorcykeln har en tjänstevikt på 210 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 18 l. Den har en teleskopgaffel fram och en aluminiumram av typen Twin Tube. Frambromsarna är dubbla skivor.

Yamaha MT-09 2017 är en naken motorcykel med samma tekniska specifikationer som Yamaha Tracer 900 GT 2019. Den har också en radmotor med 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en kedjedriven transmission och tre cylindrar. Motorn har en slagvolym på 847 cm3 och är en fyrtaktsmotor. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 815 mm. Motorcykeln har en tjänstevikt på 193 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 14 l. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en aluminiumram av typen Twin Tube. Frambromsarna är dubbla skivor.

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019 har några fördelar jämfört med Yamaha MT-09 2017. Den har en kraftfull motor och ett toppchassi som garanterar körglädje. Den har bättre stabilitet än sin föregångare och har genomgått en framgångsrik översyn av aerodynamiken. Den har också ökad komfort för passageraren, med funktioner som farthållare, uppvärmda handtag och automatisk växling. Dessutom har den en attraktiv TFT-färgdisplay.

Yamaha MT-09 2017 har också några fördelar. Den har en förbättrad Öhlins fjädring och tack vare Akrapovic har den nu ett utseende och ljud som är helt rätt. Den har också en gudomlig fungerande Magura HC3 radialbromspump och ett fantastiskt utseende tack vare Carbon2Race-överdrag. Kombinationen av sits, fotstöd och styrklämmor är mycket effektiv.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2019 har dock några nackdelar. Fotstödssystemet för passageraren begränsar rörelsefriheten och ABS och antispinn finns endast på grundnivå.

Yamaha MT-09 2017 har också några nackdelar. Den kan vara en finansiell utläggning och kräver mycket arbetstid. Vissa delar måste registreras och ECU Flash är inte godkänd för vägbruk.

Tekniska specifikationer Yamaha Tracer 900 GT 2019 jämför med Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2019
Yamaha MT-09 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt59.1 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,160 mmLängd2,075 mm
BreddBredd950 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,345 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamahas sportiga allroundvapen har förbättrats ytterligare. Det är den perfekta motorcykeln för alla dem för vilka den nakna MT-09 är alltför spartanskt utformad för sportig landsvägskörning. Tack vare den längre svingarmen och bättre aerodynamik har de höghastighetsproblem som föregångaren brottades med nu i stort sett eliminerats. Premiumversionen i form av Tracer 900 GT går ett steg längre och kan även imponera med fantastiska komfortfunktioner.

Kraftfull motor

toppchassi

garanterad körglädje

bättre stabilitet än föregångaren

framgångsrik översyn av aerodynamiken

ökad komfort för passageraren

farthållare

uppvärmda handtag

automatisk växling

attraktiv TFT-färgdisplay

Fotstödssystemet för passageraren begränsar rörelsefriheten

ABS och antispinn endast på grundnivå

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.

Öhlins fjädring är en extrem förbättring

tack vare Akrapovic är utseende och ljud nu helt rätt

Magura HC3 radialbromspump fungerar gudomligt

Carbon2Race-överdrag ger ett fantastiskt utseende

kombinationen av sits, fotstöd och styrklämmor är mycket effektiv

Finansiell utlägg

mycket arbetstid

vissa delar måste registreras

ECU Flash inte road legal

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tracer 900 GT 2019 och en Yamaha MT-09 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tracer 900 GT 2019 cirka 26% högre. En Yamaha Tracer 900 GT 2019 upplever en förlust på 8 180 SEK efter ett år och 9 320 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 810 SEK och 12 680 SEK för en Yamaha MT-09 2017. Jämfört med Yamaha MT-09 2017 finns det flera Yamaha Tracer 900 GT 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 21 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tracer 900 GT med 72 dagar jämfört med 73 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Yamaha Tracer 900 GT och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha Tracer 900 GT publicerades den 2018-04-17 och har nu visats mer än 158 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Yamaha Tracer 900 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG