KTM 125 Duke 2015 vs. Yamaha MT-125 2018

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Loading...

Överblick - KTM 125 Duke 2015 vs Yamaha MT-125 2018

KTM 125 Duke 2015 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 15 hk och ett vridmoment på 12 Nm. Den har en cylindervolym på 125 cm3 och en ram av krom-molybden. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1367 mm och säteshöjden är 800 mm. Bränsletankskapaciteten är 11 liter.

Yamaha MT-125 2018 är också en naken motorcykel med samma motoreffekt på 15 hk, men med ett något högre vridmoment på 12.4 Nm. Den har en cylindervolym på 124.7 cm3 och en stålram av typen Deltabox. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än KTM 125 Duke, med 1355 mm, och säteshöjden är något högre, med 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 11.5 liter.

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015 har fördelarna med att vara extremt lätt och ha ett coolt utseende. Den är också en riktig Duke och har kraftdelar för anpassning. Å andra sidan har den blygsam prestanda och liten komfort.

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018 har fördelarna med en kraftfull motor och en mogen geometri, vilket ger stabila köregenskaper. Den är också bra för långa personer. Nackdelarna är att den har en föråldrad optik och broms.

Sammanfattningsvis kan sägas att KTM 125 Duke 2015 är lätt och har ett coolt utseende, medan Yamaha MT-125 2018 har en kraftfull motor och stabila köregenskaper. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 125 Duke 2015 jämför med Yamaha MT-125 2018

KTM 125 Duke 2015
Yamaha MT-125 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter58 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt47.2 mmTakt58.6 mm
MotoreffektMotoreffekt15 hkMotoreffekt15 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment12.4 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande11.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym125 cm3Slagvolym124.7 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,355 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet11.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 125 Duke 2015

KTM 125 Duke 2015

För 16-åringar och B-111-ägare är KTM 125 Duke en välsignelse eftersom det inte är ett litet mopedmärke, utan ett riktigt motorcykelmärke med sportig prestige och hög coolhetsfaktor. Motorcyklister i skolåldern kommer att sakna prestandan och använda den minsta Duke för mycket korta vardagsresor, om alls. Då skulle jag föredra en scooter, som dessutom har förvaringsutrymme.

extremt lätt

coolt utseende

en riktig Duke

kraftdelar för anpassning

blygsam prestanda, liten komfort

Yamaha MT-125 2018

Yamaha MT-125 2018

Om du jämför Yamaha MT-125 med dess konkurrenter från 2018 blir det snabbt tydligt att den inte längre kan hänga med när det gäller utrustning och utseende. Men under den dammiga ytan döljer sig en utmärkt nakenmotorcykel som håller den sportiga aspekten på toppnivå. MT-125 är stabil i kurvorna och har tillräckligt med punch ut ur kurvorna för att överträffa konkurrenterna. Geometrin är också mycket inbjudande och ger känslan av att sitta på en mycket kraftfullare nakencykel. Så MT-125 har lyckats - även fyra år efter lanseringen är den fortfarande i topp i klassen för A1 nakencyklar.

kraftfull motor

mogen geometri

stabila köregenskaper

bra för långa personer

Föråldrad optik

Broms

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 125 Duke vs Yamaha MT-125

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 125 Duke 2015 och en Yamaha MT-125 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-125 2018 cirka 25% högre. En KTM 125 Duke 2015 upplever en förlust på 3 460 SEK efter ett år och 4 790 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 870 SEK och 7 190 SEK för en Yamaha MT-125 2018. Jämfört med Yamaha MT-125 2018 finns det flera KTM 125 Duke 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en KTM 125 Duke med 52 dagar jämfört med 74 dagar för en Yamaha MT-125. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 28 granskningar för KTM 125 Duke och 18 för Yamaha MT-125 ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av KTM 125 Duke publicerades den 2011-05-01 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 48 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-125 som publicerades den 2014-05-15.

Pris KTM 125 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG