Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Överblick - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Ducati Multistrada 1200 S 2010 och Honda VFR1200X Crosstourer 2012 är båda enduro-motorcyklar med olika tekniska specifikationer. Ducati Multistrada 1200 S 2010 har en större håldiameter och slagvolym, vilket ger den en kraftfullare motor och högre motoreffekt och vridmoment än Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och en hjulbas på över 1500 mm. Säteshöjden är densamma för båda modellerna och bränsletankskapaciteten är något högre för Honda VFR1200X Crosstourer 2012.
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Multistrada 1200 S 2010 har flera fördelar, inklusive elektroniskt justerbar fjädring, traction control, ABS och 4 justerbara lägen. Den har också en kraftfull motor och bromsar, vilket gör den rolig att köra. Å andra sidan är den mycket dyr med full utrustning.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012 erbjuder en trevlig körupplevelse och har användbar elektronik. Den har också en bra motor och kraftfulla bromsar, samt ABS. Men den har några nackdelar, inklusive hög vikt, en gungande effekt av gimbalen, trög dragpunkt och en låg vindruta som är svår att justera.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Sammanfattningsvis har Ducati Multistrada 1200 S 2010 en kraftfullare motor och fler avancerade funktioner, medan Honda VFR1200X Crosstourer 2012 erbjuder en trevlig körupplevelse och användbar elektronik. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 S 2010 jämför med Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada 1200 S 2010
Allt som allt, beroende på hur du ser på det, är Multistrada antingen den mest bekväma supercykeln i Alperna eller den sportigaste touringenduron - låt oss vara ärliga, priset är inte värt det.
Honda VFR1200X Crosstourer 2012
Efterföljaren till den framgångsrika Varadero har varit efterlängtad och nu är den äntligen här. Hondas ingenjörer verkar ha packat allt som fanns tillgängligt när det gäller högteknologi i toppmodellen: dubbelkopplingsväxellåda, kombinerad ABS och traktionskontroll.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 S vs Honda VFR1200X Crosstourer
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada 1200 S 2010 och en Honda VFR1200X Crosstourer 2012. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 1200 S med 66 dagar jämfört med 79 dagar för en Honda VFR1200X Crosstourer. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Multistrada 1200 S och 12 för Honda VFR1200X Crosstourer ända sedan modellår 2012. Den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 S publicerades den 2010-09-14 och har nu visats mer än 24 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 300 visningar för den första granskningen av Honda VFR1200X Crosstourer som publicerades den 2011-11-07.
