BMW R 1200 GS 2015 vs. BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Loading...

Överblick - BMW R 1200 GS 2015 vs BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1200 GS 2015 är en kraftfull enduro-motorcykel med en boxermotor som ger 125 hk och 125 Nm i vridmoment. Den har en transmission med kardandriven och en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen är en tvärstag och kan justeras förspänningen, medan bakfjädringen är enkel svängarm och kan också justeras förspänningen. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Bromsarna fram är dubbla skivor. Framhjulet har en diameter på 19 tum och bakhjulet har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1507 mm och sitsen är 850 mm hög. Tjänstevikten är 238 kg och bränsletanken har en kapacitet på 20 l.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

BMW R nineT Urban G/S 2021 är också en enduro-motorcykel med en boxermotor som har samma håldiameter och takt som R 1200 GS. Motoreffekten är något lägre, med 109 hk, men vridmomentet är 116 Nm. Precis som R 1200 GS har den en kardandriven transmission och en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är en Paralever och kan justeras förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design med aktiv motor. Precis som R 1200 GS har den dubbla skivbromsar fram och hjulen har samma storlekar. Hjulbasen är något längre, med 1527 mm, men sitsen är densamma som R 1200 GS, 850 mm. Tjänstevikten är lättare, med 223 kg, och bränsletanken har en kapacitet på 17 l.

BMW R 1200 GS 2015 har fördelarna med en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, bekväm sittposition, möjlighet att användas offroad och ett högt anseende. Å andra sidan har den nackdelar som en lång och dyr extra kostnad, en framfjädring som kräver viss tillvänjning och mycket skarpa bromsar.

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021 har fördelarna med en karaktärsfull motor, förbättrad standardutrustning för 2021, neutrala köregenskaper, hög stabilitet på asfalt, överraskande lämplighet för offroad-användning, snyggt utseende och ett enormt utbud av tillbehör. Nackdelarna inkluderar turbulens på grund av strålkastarkåpan, en obekväm sits och kanske en för elegant design för tuff offroad-användning.

Tekniska specifikationer BMW R 1200 GS 2015 jämför med BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R 1200 GS 2015
BMW R nineT Urban G/S 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTvärstagFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningParalever
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,175 mm
BreddBredd953 mmBredd865 mm
HjulbasHjulbas1,507 mmHjulbas1,527 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)238 kgTjänstevikt (med ABS)223 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor

låg bränsleförbrukning

bekväm sittposition

kan även användas offroad

högt anseende

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

BMW R nineT Urban G/S 2021

BMW R nineT Urban G/S 2021

Nya BMW R nineT Urban GS är inte bara fantastisk att se på, den imponerar också över hela linjen. Den är överraskande kraftfull både på vägen och på löst underlag, även om långa resor kan vara ett uthållighetstest på grund av det obekväma sätet. Tack vare den förbättrade standardutrustningen behöver tillägget inte längre vara så högt, även om det fortfarande finns mer än tillräckligt med alternativ för personalisering med BMW originaltillbehör. Speciellt i 40-årsjubileums GS-lacken köper du en otroligt känslomässig motorcykel som är en glädje att köra varje dag, från motorn till lacken!

Karaktärsfull motor

förbättrad standardutrustning för 2021

neutrala köregenskaper

hög stabilitet på asfalt

överraskande lämplig för offroad-användning

snyggt utseende

enormt utbud av tillbehör

Turbulens på grund av strålkastarkåpan

obekväm sits

kanske för elegant för tuff offroad-användning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1200 GS vs BMW R nineT Urban G/S

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1200 GS 2015 och en BMW R nineT Urban G/S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT Urban G/S 2021 cirka 7% högre. Jämfört med BMW R nineT Urban G/S 2021 finns det flera BMW R 1200 GS 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 47 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 GS med 66 dagar jämfört med 142 dagar för en BMW R nineT Urban G/S. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 98 granskningar för BMW R 1200 GS och 17 för BMW R nineT Urban G/S ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R 1200 GS publicerades den 2004-01-20 och har nu visats mer än 19 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 88 800 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Urban G/S som publicerades den 2016-11-08.

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT Urban G/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH