BMW R nineT Scrambler 2016 vs. BMW R 1250 GS 2021
BMW R nineT Scrambler 2016
BMW R 1250 GS 2021
Överblick - BMW R nineT Scrambler 2016 vs BMW R 1250 GS 2021
BMW R nineT Scrambler 2016 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger en kraftfull prestanda. Med en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 119 Nm, ger den en imponerande acceleration och kraft. Motorn är Euro4-kompatibel och har en slagvolym på 1170 cm3. Bränslesystemet är injektion och pådraget är elektriskt. Transmissionen är kardan, vilket ger en jämn och pålitlig kraftöverföring.
För att säkerställa en smidig och bekväm körning har BMW R nineT Scrambler 2016 en teleskopgaffel fram och en Paralever-upphängning bak. Framgaffeln har en diameter på 43 mm och en slaglängd på 125 mm, medan bakfjädringen har en slaglängd på 140 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Med en lutningsvinkel på 61,5 grader och en bihang på 110,6 mm ger chassit stabilitet och kontroll.
Bromssystemet på BMW R nineT Scrambler 2016 består av dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och en radiell teknik. Förarassistanssystemet inkluderar ABS, vilket ger extra säkerhet och kontroll vid inbromsning.
BMW R nineT Scrambler 2016
När det gäller dimensioner och vikt har BMW R nineT Scrambler 2016 en hjulbas på 1527 mm och en säteshöjd på 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 220 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum.
BMW R 1250 GS 2021 är en enduro-motorcykel med en boxermotor som ger en ännu kraftfullare prestanda än BMW R nineT Scrambler 2016. Med en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm, ger den en imponerande acceleration och kraft. Motorn har en slagvolym på 1254 cm3 och är även den Euro4-kompatibel. Bränslesystemet är injektion och pådraget är elektriskt. Transmissionen är kardan, vilket ger en jämn och pålitlig kraftöverföring.
För att säkerställa en smidig och bekväm körning har BMW R 1250 GS 2021 en teleskopspak fram och en enkel svängarm bak. Framgaffeln har en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm, medan bakfjädringen har en slaglängd på 200 mm. Ramen är tillverkad av stål och har en aktiv motorramtyp. Med en lutningsvinkel på 62,9 grader och en bihang på 109 mm ger chassit stabilitet och kontroll.
Bromssystemet på BMW R 1250 GS 2021 består av dubbla skivor fram med en diameter på 305 mm och en radiell teknik. Förarassistanssystemet inkluderar ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dessa system ger extra säkerhet och kontroll i olika körsituationer.
BMW R 1250 GS 2021
När det gäller dimensioner och vikt har BMW R 1250 GS 2021 en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm. Tjänstevikten med ABS är 249 kg och bränsletankskapaciteten är 20 liter. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 170 mm och en diameter på 17 tum.
BMW R nineT Scrambler 2016 har fördelar som en boxermotor med karaktär, bekvämt chassi, behaglig körställning, kraftfulla bromsar, coolt utseende och en lägre prislapp jämfört med BMW R 1250 GS 2021. Nackdelarna inkluderar en ganska hård sadel och en spartansk instrumentpanel utan varvräknare och växelindikator i grundversionen.
BMW R 1250 GS 2021 har fördelar som fantastisk körkomfort och bra ergonomi, kraftfull motor, bra anslutningsapp, lättläst display, säker känsla i sadeln, praktiska körhjälpmedel och ett mångsidigt chassi som kan användas på alla typer av vägar och terräng. Nackdelarna inkluderar ett grovt övergripande utseende och något hackiga växlingar vid låga varvtal.
Tekniska specifikationer BMW R nineT Scrambler 2016 jämför med BMW R 1250 GS 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R nineT Scrambler 2016
Det är verkligen ingen idé att försöka ta reda på varför R nineT är så populär, konceptet passar uppenbarligen perfekt in i dagens värld. Huruvida denna moderna retrostil också kommer att fungera med BMW R nineT Scrambler en prisklass längre ner återstår att se. Förutsättningarna är dock mycket goda, Scrambler förlitar sig på samma "gamla" boxermotor med luftkylning, som BMW mirakulöst har gjort Euro4-kompatibel utan att offra prestanda och karaktär. Chassit är mjukare, hjulbasen längre och utrustningen mer spartansk - men under aliaset Scrambler är detta helt okej, när allt kommer omkring ligger fokus på bekväm körning. Även om enmanssadeln (tillval) är lite hård är R nineT Scrambler inte obekväm på något sätt, och i synnerhet körställningen är helt övertygande. Så om du kan leva med mindre utrustning, stål istället för aluminium och enklare fjädringselement, kommer du att spara mycket pengar med Scrambler - som sedan bäst investeras i individuell anpassning!
BMW R 1250 GS 2021
GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Scrambler vs BMW R 1250 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT Scrambler 2016 och en BMW R 1250 GS 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2021 cirka 69% högre. En BMW R nineT Scrambler 2016 upplever en förlust på 27 410 SEK efter ett år och 29 070 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 180 SEK och 3 530 SEK för en BMW R 1250 GS 2021. Jämfört med BMW R 1250 GS 2021 finns det färre BMW R nineT Scrambler 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 66. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW R nineT Scrambler. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för BMW R nineT Scrambler och 50 för BMW R 1250 GS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R nineT Scrambler publicerades den 2016-07-05 och har nu visats mer än 40 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 305 600 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 GS som publicerades den 2018-09-19.
