Kymco K-XCT 125i 2015 vs. Yamaha NMAX 125 2016

Kymco K-XCT 125i 2015

Kymco K-XCT 125i 2015

Yamaha NMAX 125 2016

Yamaha NMAX 125 2016

Loading...

Överblick - Kymco K-XCT 125i 2015 vs Yamaha NMAX 125 2016

Kymco K-XCT 125i 2015 är en skoter med en cool design och sportig prestanda. Den har kraftfulla bromsar som ger bra stoppkraft och den erbjuder en rimlig prislapp. Nackdelarna med denna skoter är att den är jämförelsevis tung, vilket kan påverka manövreringen. Dessutom har den dåligt vindskydd och ett mycket styvt chassi.

Å andra sidan har Yamaha NMAX 125 2016 en sportig look och en låg vikt, vilket gör den lätt att hantera. Den har också många tillbehör som kan anpassas efter användarens behov. En nackdel med denna skoter är dock att den har en hög genomströmning, vilket kan påverka bränsleförbrukningen.

Kymco K-XCT 125i 2015

Kymco K-XCT 125i 2015

I termer av tekniska specifikationer har Kymco K-XCT 125i 2015 en motoreffekt på 14.9 hk och ett vridmoment på 12 Nm. Den har en automatisk transmission och en cylindervolym på 124.8 cm3. Den har också en enkel svängarm för bakre upphängning och skivbromsar. Framhjulen är 14 tum breda och bakhjulen är 13 tum breda. Säteshöjden är 830 mm och bränsletankskapaciteten är 11 l.

Yamaha NMAX 125 2016

Yamaha NMAX 125 2016

Å andra sidan har Yamaha NMAX 125 2016 en motoreffekt på 12.2 hk och ett vridmoment på 11.7 Nm. Den har en variomatic transmission och en cylindervolym på 125 cm3. Den har en svängenhet för bakre upphängning och skivbromsar. Framhjulen är 13 tum breda och bakhjulen är också 13 tum breda. Säteshöjden är 765 mm och bränsletankskapaciteten är 6.6 l.

Sammanfattningsvis kan sägas att Kymco K-XCT 125i 2015 och Yamaha NMAX 125 2016 har olika fördelar och nackdelar. Kymco-modellen har en cool design och kraftfulla bromsar, medan Yamaha-modellen har en sportig look och enkel hantering. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Kymco K-XCT 125i 2015 jämför med Yamaha NMAX 125 2016

Kymco K-XCT 125i 2015
Yamaha NMAX 125 2016

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt14.9 hkMotoreffekt12.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment12 NmVridmoment11.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym124.8 cm3Slagvolym125 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängenhet

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul14 tumDiameter på framhjul13 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul13 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd2,120 mmLängd1,955 mm
BreddBredd785 mmBredd740 mm
HöjdHöjd1,280 mmHöjd1,115 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd765 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet6.6 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA1LicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kymco K-XCT 125i 2015

Kymco K-XCT 125i 2015

Det största pluset med Kymco K-XCT 125i är dess utseende, det andra är dess pris-prestanda-förhållande. Visuellt framstår den som mycket mer seriös och mogen än de flesta konkurrerande modeller och behöver inte gömma sig för premiumtillverkarna när det gäller utförande och övergripande kvalitet. Speciellt eftersom Kymco också tillverkar motorer för andra märken. Den fasta fjädringsinställningen är välmenande, men är för hård för daglig användning. Bromsarna gör också rättvisa åt de sportiga ambitionerna hos K-XCT. 125:an har verkligen inget att hämta från sin storebror, K-XCXT 300i.

cool design

kraftfulla bromsar

sportig prestanda

rimligt pris

Jämförelsevis tung

dåligt vindskydd

mycket styvt chassi

Yamaha NMAX 125 2016

Yamaha NMAX 125 2016

Yamaha NMAX är det enklaste fordonet i den stora scooterjämförelsen 2016. Sitt på den, må bra, kör iväg är mottot. Det omfattande utbudet av tillbehör gör den till en riktigt praktisk stadsmoped som tydligt sticker ut visuellt från konkurrenter som Honda och Vespa. Den jämförelsevis låga vikten gör att den känns ganska livlig under körning.

sportig look

låg vikt

enkel hantering

många tillbehör

Hög genomströmning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kymco K-XCT 125i vs Yamaha NMAX 125

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kymco K-XCT 125i 2015 och en Yamaha NMAX 125 2016. Det går snabbare att sälja en Yamaha NMAX 125 med 73 dagar jämfört med 145 dagar för en Kymco K-XCT 125i. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 1 granskning för Kymco K-XCT 125i och 15 för Yamaha NMAX 125 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kymco K-XCT 125i publicerades den 2015-06-16 och har nu visats mer än 46 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 200 visningar för den första granskningen av Yamaha NMAX 125 som publicerades den 2015-05-20.

Pris Kymco K-XCT 125i

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Yamaha NMAX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth