BMW C 400 GT 2019 vs. Yamaha XMAX 400 2013

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Yamaha XMAX 400 2013

Yamaha XMAX 400 2013

Loading...

Överblick - BMW C 400 GT 2019 vs Yamaha XMAX 400 2013

BMW C 400 GT 2019 och Yamaha XMAX 400 2013 är båda skotrar med liknande specifikationer och prestanda. Båda har en enda cylinder motor med liknande effekt och vridmoment. Båda har också liknande kopplingstyper och kylsystem.

BMW C 400 GT 2019 har en något mindre slagvolym än Yamaha XMAX 400 2013, vilket kan påverka prestandan något. BMW C 400 GT 2019 har också en variomatic transmissionstyp, vilket kan ge en smidigare körupplevelse.

Båda skotrarna har teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängning, vilket ger en stabil och bekväm körning. Båda har också dubbla skivbromsar fram och en skivbroms bak, vilket ger bra bromskraft och säkerhet.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

När det gäller dimensioner och vikter är de båda skotrarna ganska lika. De har samma bredd på framhjulen och bakhjulen, men Yamaha XMAX 400 2013 har en något mindre diameter på bakhjulet.

BMW C 400 GT 2019 har en något lägre säteshöjd än Yamaha XMAX 400 2013, vilket kan vara fördelaktigt för kortare förare. BMW C 400 GT 2019 har också en mindre bränsletankskapacitet än Yamaha XMAX 400 2013.

Yamaha XMAX 400 2013

Yamaha XMAX 400 2013

När det gäller fördelar har BMW C 400 GT 2019 ett elegant utseende och erbjuder en hög komfortnivå. Den har också ett superbromssystem och LED-lampor. Yamaha XMAX 400 2013 har en smidig motor och ett stort utbud av tillbehör att välja mellan. Den har också en hög kvalitetsnivå och ABS för extra säkerhet.

När det gäller nackdelar har BMW C 400 GT 2019 en vindruta som inte är justerbar och många coola funktioner som kostar extra. Yamaha XMAX 400 2013 har underdimensionerade upphängningselement, vilket kan påverka körkomforten.

Sammanfattningsvis är både BMW C 400 GT 2019 och Yamaha XMAX 400 2013 bra skotrar med liknande specifikationer och prestanda. De har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW C 400 GT 2019 jämför med Yamaha XMAX 400 2013

BMW C 400 GT 2019
Yamaha XMAX 400 2013

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt69.6 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt34 hkMotoreffekt31.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment35 NmVridmoment34 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.6
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionstypTransmissionstypVariomaticTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym350 cm3Slagvolym395 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängenhet

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul15 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,190 mm
BreddBredd835 mmBredd780 mm
HjulbasHjulbas1,565 mmHjulbas1,565 mm
SäteshöjdSäteshöjd775 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.8 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Med sina 350 kubikmeter, 34 hk och 35 newtonmeter vridmoment spelar C 400 GT en perfekt roll i den lyxiga scooterklassen i mellanklassen. Den körklara vikten på 212 kilo sätts i perspektiv när det gäller hantering tack vare den låga tyngdpunkten, medan de kraftfulla bromsarna framtill ger en förvånansvärd mängd sportighet. Komforten är dock inte försummad, sittpositionen är bekväm, chassit erbjuder tillräckliga reserver och utförandet är utmärkt. Det faktum att många funktioner som uppvärmda handtag, TFT-display och sätesvärme kostar extra bör inte hållas mot BMW-skoter, åtminstone har du valet om du vill lägga till dem eller inte.

elegant utseende

superbromssystem

mycket komfort

variabelt förvaringsutrymme

LED-lampor

bra motorrespons

Vindrutan är inte justerbar

många coola funktioner till extra kostnad

Yamaha XMAX 400 2013

Yamaha XMAX 400 2013

Om du verkligen vill hitta den ökända smolken i bägaren på nya X-Max 400, så hittar du den förmodligen i fjädringen.

Smidig motor

stort utbud av tillbehör

hög kvalitetsnivå

ABS

Upphängningselement underdimensionerade

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW C 400 GT vs Yamaha XMAX 400

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW C 400 GT 2019 och en Yamaha XMAX 400 2013. Det går snabbare att sälja en Yamaha XMAX 400 med 38 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW C 400 GT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för BMW C 400 GT och 8 för Yamaha XMAX 400 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW C 400 GT publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 56 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 60 000 visningar för den första granskningen av Yamaha XMAX 400 som publicerades den 2013-05-21.

Pris BMW C 400 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha XMAX 400

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG