BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2019 är en supersportmotorcykel med en kraftfull radmotor som ger imponerande 207 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Motorn har en slagvolym på 999 cm3 och har fyra cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Den har också ett högt kompressionsförhållande på 13.3, vilket bidrar till dess imponerande prestanda. BMW S 1000 RR har en upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Chassit är tillverkat av aluminium och har en lutningsvinkel på 66.9 grader. Den har också dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. BMW S 1000 RR har en tjänstevikt på 197 kg och en bränsletankskapacitet på 16.5 l. Den är utrustad med LED-strålkastare för bättre synlighet.

Yamaha R7 2022 är också en supersportmotorcykel med en radmotor. Motorn har en mindre slagvolym på 689 cm3 och har två cylindrar med fyra ventiler per cylinder. Den ger en motoreffekt på 73.4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Kompressionsförhållandet är lägre på 11.5, vilket ger en annan karaktär till motorn. Yamaha R7 har också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängningen. Chassit är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 66.3 grader. Den har dubbla skivbromsar fram och ABS som avancerat förarassistanssystem. Yamaha R7 har en tjänstevikt på 188 kg och en bränsletankskapacitet på 13 l. Precis som BMW S 1000 RR är den utrustad med LED-strålkastare.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019 har fördelar som en mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den mer kontrollerbar och säkrare för de flesta förare. Den har också ett brett varvtalsband och behaglig modulering. Dess DDC-system ger ännu mer exakt prestanda och den har ett utmärkt elektronikpaket och växlingsassistent. BMW S 1000 RR har också en mer aktiv sittställning och högkvalitativa detaljer som ram, svängarm och display.

Yamaha R7 2022 har fördelar som en kraftfull CP2-motor som ger kraft underifrån och i mitten. Den har också en framhjulsorienterad körställning och justerbar fjädring, vilket gör den extremt lätthanterlig. Dess bromsar är också bra.

Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2019 är att den kan förlora lite "spänning" på grund av den linjära kraftöverföringen och att menynavigeringen kan kräva lite tillvänjning.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

En nackdel med Yamaha R7 2022 är att den saknar en TFT-display.

Sammanfattningsvis är BMW S 1000 RR 2019 en kraftfull supersportmotorcykel med imponerande prestanda och avancerad teknik. Yamaha R7 2022 är också en supersportmotorcykel med bra prestanda och lätthanterlighet, men med något lägre effekt och mindre avancerad teknik. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2019 jämför med Yamaha R7 2022

BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R7 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt49.7 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt207 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel66.9 gradLutningsvinkel66.3 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,441 mmHjulbas1,395 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)197 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet13 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nya BMW S 1000 RR 2019 är en helt ny supersportcykel. Den har blivit betydligt mer kompakt och framför allt lättare. Maskinen är otroligt lättkörd och känns nästan som en 600cc jämfört med den tidigare modellen! Körställningen och hela inställningen av maskinen har blivit mycket sportigare, men kan tas till asfalten på ett mycket mer användarvänligt sätt tack vare det avsevärt förbättrade elektronikpaketet, den minskade vikten och, sist men inte minst, den nästan linjära kraftleveransen från kraftaggregatet - bravo! Tyvärr finns det fortfarande ett problem: om du vill dra så stor nytta som möjligt av de nya funktionerna måste du kryssa i så många rutor som möjligt hos återförsäljaren. I gengäld kan du designa din egen individuella BMW!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den mycket mer kontrollerbar och säkert snabbare för de flesta förare. Brett varvtalsband och behaglig modulering...

RR:s nya DDC arbetar ännu mer exakt och ger dig topprestanda

Superbt elektronikpaket

Utmärkt växlingsassistent

Mer aktiv, dvs. sportigare sittställning

Högkvalitativa detaljer som ram, svängarm och display får hjärtat att slå snabbare

... Tyvärr har motorcykeln förlorat en del "spänning" på grund av den linjära kraftöverföringen

den nya S 1000 RR är nästan "för perfekt"

menynavigeringen kräver lite tillvänjning

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Den som förväntar sig en halvhjärtad lösning med Yamaha R7 kommer att bli förvånad över hur välbalanserad den här lilla supersportcykeln är. Naturligtvis har motorn med drygt 70 hk inte vad som krävs för att utmana R6:s varvtalsorgan, men motorn med sitt punch från botten passar karaktären perfekt. Chassikomponenterna är av mycket hög kvalitet, till och med fullt justerbara framtill och hanteringen av den smala granaten är helt fantastisk. Körställningen är bra än så länge, inte lika radikal som på riktiga supersportcyklar, vilket gör den lämplig för vardagsbruk.

CP2-motor med kraft underifrån och i mitten

framhjulsorienterad körställning

justerbar fjädring

extremt lätthanterlig

bra bromsar

Ingen TFT-display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Yamaha R7

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2019 och en Yamaha R7 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2019 cirka 78% högre. Jämfört med Yamaha R7 2022 finns det färre BMW S 1000 RR 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 44. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 63 dagar jämfört med 87 dagar för en Yamaha R7. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 9 för Yamaha R7 ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 92 800 visningar för den första granskningen av Yamaha R7 som publicerades den 2021-05-18.

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R7

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH