BMW S 1000 RR 2023 vs. Yamaha R1M 2015
BMW S 1000 RR 2023
Yamaha R1M 2015
Överblick - BMW S 1000 RR 2023 vs Yamaha R1M 2015
BMW S 1000 RR 2023 och Yamaha R1M 2015 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och tekniska specifikationer. BMW S 1000 RR 2023 har en starkare motor med en effekt på 210 hk och ett vridmoment på 113 Nm, medan Yamaha R1M 2015 har en effekt på 200 hk och ett vridmoment på 112.4 Nm. Båda motorcyklarna har en slagvolym på cirka 1000 cm3 och är utrustade med en fyrcylindrig motor med fyra ventiler per cylinder och DOHC-ventilstyrning.
När det gäller chassit har både BMW S 1000 RR 2023 och Yamaha R1M 2015 en aluminiumram för att ge optimal viktbalans och styvhet. BMW S 1000 RR 2023 har en Twin Tube-ram med aktiv motor, medan Yamaha R1M 2015 har en Deltabox-ram. Båda motorcyklarna har även dubbla skivbromsar fram för att ge utmärkt bromskraft och kontroll.
BMW S 1000 RR 2023
När det gäller assistanssystem har både BMW S 1000 RR 2023 och Yamaha R1M 2015 avancerade förarassistanssystem för att förbättra säkerheten och prestandan. Båda motorcyklarna har ABS, antispinnsystem och startstyrning. BMW S 1000 RR 2023 har också elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlar för smidigare växling.
När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan de två motorcyklarna. BMW S 1000 RR 2023 har en hjulbas på 1457 mm och en säteshöjd på 824 mm, medan Yamaha R1M 2015 har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 855 mm. BMW S 1000 RR 2023 har också en tjänstevikt på 197 kg och en bränsletankskapacitet på 16.5 liter, medan Yamaha R1M 2015 har en tjänstevikt på 200 kg och en bränsletankskapacitet på 17 liter.
BMW S 1000 RR 2023 har fördelar som en mycket bra elektronik och styrsystem, bra återkoppling och bra stabilitet. Å andra sidan har Yamaha R1M 2015 fördelar som högkvalitativa hårdvarukomponenter för fjädringen, lättmanövrerad elektronisk högteknologisk fjädring från Öhlins och en färdig tävlingsmaskin som fortfarande är laglig för vägkörning.
Yamaha R1M 2015
När det gäller nackdelar har BMW S 1000 RR 2023 rapporterats ha vibrationer i motorn. Å andra sidan har Yamaha R1M 2015 en nackdel i form av ett mycket begränsat antal tillgängliga motorcyklar och en quickshifter som endast stöder uppväxling.
Sammanfattningsvis är både BMW S 1000 RR 2023 och Yamaha R1M 2015 imponerande supersportmotorcyklar med olika styrkor och svagheter. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2023 jämför med Yamaha R1M 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 RR 2023
För mig var elektroniken och styrgeometrin de mest märkbara av alla nya funktioner. Tack vare den extra informationen från den nya styrvinkelsensorn och de reviderade körhjälpmedlen har nya S1000RR nu ett elektronikpaket som inte bara gör att du kan köra säkert utan också snabbt, vilket särskilt kommer att glädja de snabbare förarna. Men även den genomsnittlige föraren har möjlighet att på ett säkert sätt prova på proffsens körstil med några extra funktioner som Slide Control, för att göra en bra figur på körfoton. Och bortsett från det är det roligt också. Den nya styrgeometrin ger lite mer lugn i fronten och förbättrar återkopplingen, vilket är en ovärderlig fördel, särskilt när du kör på gränsen. Så nästa omgång i jakten på den bästa supercykeln är igång igen.
Yamaha R1M 2015
Yamaha R1M är en motorcykel med högt pris. Men du betalar inte det extra priset för värdelösa klockor och visselpipor, utan för ett högkvalitativt racingchassi och andra läckra detaljer. R1M är ett bra val för de förare som ändå alltid uppgraderar sina motorcyklar med ett tuningchassi. I praktiken kör R1M fantastiskt bra och ERS-systemet från Öhlins ser ut att vara skräddarsytt för den.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Yamaha R1M
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2023 och en Yamaha R1M 2015. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24. Det går snabbare att sälja en Yamaha R1M med 46 dagar jämfört med 61 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 26 för Yamaha R1M ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 9 700 visningar för den första granskningen av Yamaha R1M som publicerades den 2014-12-03.
