BMW F 800 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Loading...

Överblick - BMW F 800 GS 2010 vs Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Tekniska specifikationer BMW F 800 GS 2010 jämför med Triumph Tiger 800 XC 2011

BMW F 800 GS 2010
Triumph Tiger 800 XC 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter82 mmHåldiameter74 mm
TaktTakt75.6 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt86 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,300 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment79 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,570 varv/minVarvtal vid vridmoment7,850 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Frambromsar

KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
LängdLängd2,320 mmLängd2,215 mm
BreddBredd945 mmBredd865 mm
HjulbasHjulbas1,578 mmHjulbas1,568 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd865 mm
TjänsteviktTjänstevikt207 kgTjänstevikt215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Fullt utrustad med extrautrustning från Touratech såg BMW:n mycket imponerande ut och gav intryck av att vara en riktig, maskulin äventyrarmotorcykel. Strålkastargrillen, motorskyddet, bredare fotstöd med bra grepp och mycket mer lurade förhoppningsvis många ögonvittnen om det samkönade partnerskapet på det andningsbara komfortsätet.

Fullt utrustad med tillval

imponerande intryck

bra utförande

bekvämt chassi.

Ingenting

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Jag gillar Tiger 800 XC inte bara på vägen för min dagliga pendling till jobbet. Det är ett mycket okomplicerat fordon som, tack vare sin kraftfulla och livliga motor, inte bara är mycket användbart utan också mycket roligt. På racerbanan använde jag faktiskt bara fordonet för mina instruktörsaktiviteter. Men jag kunde inte låta bli och var tvungen att ge mig ut på banan en gång i den snabbare gruppen. Det högkvalitativa chassit och den smidiga motorn var en fröjd att köra och Tiger 800 XC är DEN universella talangen par excellence för mig.

livlig motor

sportigt men bekvämt chassi

mycket lätt att hantera

många praktiska fördelar

bra förhållande mellan pris och prestanda

Spartansk utrustning

omborddatorn kan inte manövreras från styrets ände

vind-/väderskydd inte så bra

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 800 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Pris BMW F 800 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 800 XC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH