Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Överblick - Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 och Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 är båda imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper.
Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 har en klassisk design som ger den ett tidlöst utseende. Dess kraftfulla V-motor ger 95 hk och ett vridmoment på 155 Nm, vilket ger en imponerande kraft. Motorcykeln har en remdriven transmission och två cylindrar. Kylningen sker genom luftkylning och slagvolymen är 1868 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsen är enkel skiva och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Måtten och vikterna inkluderar en framhjulsbredd på 130 mm, en bakhjulsbredd på 150 mm, en hjulbas på 1630 mm och en säteshöjd på 680 mm. Bränsletankskapaciteten är 18,9 liter och den kombinerade bränsleförbrukningen är 5,5 l/100 km. Utrustningen inkluderar en LED-strålkastare.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
Touring Road Glide ST 2022 har en imponerande motor med en håldiameter på 103,5 mm och en takt på 114,3 mm. Motoreffekten är 104 hk och vridmomentet är 168 Nm. Precis som Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 har den en remdriven transmission och två cylindrar. Kylningen sker genom vätskeluft och slagvolymen är 1923 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har dubbla stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsen är dubbel skiva och motorcykeln har flera avancerade förarassistanssystem, inklusive backstartsassistans, kurvtagnings-ABS, farthållare och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en framhjulsbredd på 130 mm, en bakhjulsbredd på 180 mm, en hjulbas på 1625 mm och en säteshöjd på 715 mm. Bränsletankskapaciteten är 22,7 liter och den kombinerade bränsleförbrukningen är 5,7 l/100 km. Utrustningen inkluderar Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare, ljudsystem och TFT-display.
Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 har fördelar som dess klassiska utseende, kraftfulla motor, bra ljud och praktiska egenskaper för touring. Den har också en hög värdebeständighet. Å andra sidan har den nackdelar som ett underdimensionerat förarsäte, ett chassi och bromsar som är under genomsnittet och ett högt startpris.
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Touring Road Glide ST 2022 har fördelar som imponerande men inte störande ljud, en kraftfull motor med bra respons, bra elektroniska körhjälpmedel och hög stabilitet vid höga hastigheter. Den har också många vackra detaljer och är lätt att hantera och manövrera trots sin höga vikt. Nackdelarna inkluderar en trög framdel vid låga hastigheter, en något förvirrande cockpit, ett plastvärmeskydd som inte passar in i helhetsbilden, ett ganska fast säte, en störande luftfilterljud vid användning av bakbromsen och en tight koppling.
Sammanfattningsvis är både Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 och Touring Road Glide ST 2022 imponerande motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 jämför med Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023
Om du bara får prova en Harley-Davidson är Heritage definitivt ett bra val. Med sitt klassiska utseende och den mullrande Milwaukee Eight V2 förkroppsligar den varumärkets kärnvärden som ingen annan modell. Tack vare farthållare, bekväm sadel, sidoväskor och vindruta är den också väl lämpad som touringmotorcykel. Men det är definitivt fel cykel för att jaga de bästa tiderna på hemmabanan, eftersom bromsarna och chassit inte är utformade för detta. Den som kräver detta av den har (ännu) inte förstått Harley-Davidsons cruiser-tema.
Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022
Road Glide ST visade sig vara mycket självsäker och kraftfull under 1000PS-testet i augusti 2022. Den sportiga motorcykeln ser lite sportigare ut än liknande modeller tack vare den fasta sadeln. Vindskyddet är utmärkt och den övergripande körkomforten är mycket hög. Den kraftfulla motorn är lätt att kontrollera tack vare de högkvalitativa körhjälpmedlen. Den enorma cockpiten verkar lite förvirrande överlag, men integrationen av satellitnavigatorn är välgjord. En mycket önskvärd drömmotorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS vs Harley-Davidson Touring Road Glide ST
Det finns några få huvudskillnader mellan en Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 och en Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 cirka 26% högre. Jämfört med Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 finns det flera Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en Harley-Davidson Touring Road Glide ST med 131 dagar jämfört med 264 dagar för en Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS och 4 för Harley-Davidson Touring Road Glide ST ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS publicerades den 2017-10-10 och har nu visats mer än 66 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 500 visningar för den första granskningen av Harley-Davidson Touring Road Glide ST som publicerades den 2022-01-26.