Yamaha R7 2021 vs. Aprilia RS 660 2020
Yamaha R7 2021
Aprilia RS 660 2020
Överblick - Yamaha R7 2021 vs Aprilia RS 660 2020
Sammanfattningsvis kan vi säga att Yamaha R7 2021 och Aprilia RS 660 2020 är båda supersportmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Yamaha R7 har en mindre kraftfull motor med 73,4 hk och 2 cylindrar, medan Aprilia RS 660 har en kraftfullare motor med 100 hk och 4 cylindrar. Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Yamaha R7 har en enkel stötdämpare bak, medan Aprilia RS 660 har en enkel stötdämpare och en radmotor med 270° vev. Chassit på Yamaha R7 är av stål, medan Aprilia RS 660 har en aluminiumram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och LED-strålkastare som standardutrustning. Yamaha R7 har avancerade förarassistanssystem som ABS, medan Aprilia RS 660 har fler avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul med en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak. Yamaha R7 är en bra instegsmotorcykel för trackday, medan Aprilia RS 660 har utmärkta köregenskaper och ett stort elektronikpaket. Yamaha R7 saknar quickshifter som standard, medan Aprilia RS 660 har vissa mindre nackdelar som svårt att hitta tomgångsvarvtal och dåligt läsbar varvräknare. Båda motorcyklarna har dock sina egna fördelar och kan vara attraktiva val för olika typer av förare.
Yamaha R7 2021
Aprilia RS 660 2020
Tekniska specifikationer Yamaha R7 2021 jämför med Aprilia RS 660 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha R7 2021
Trots den ganska okonventionella kombinationen av en rimlig 73,4 hk mellanklassmotor och det extremt aggressiva, sportiga utseendet är R7 inte på något sätt ett får i vargkläder. Prestandan, som ligger någonstans mellan R3 och R6, visade sig vara betydligt starkare i praktiken än vad de rena värdena på papperet antyder, och Yamahas ingenjörer har verkligen gjort sin hemläxa när det gäller geometri, fjädring, bromsar och däck. Dessutom har Yamaha R7 alla egenskaper som krävs för att ha mycket kul direkt på en kompakt racerbana som Pannoniaring, till exempel, även utan större investeringar. Men den känner sig naturligtvis mer hemma på landsvägen och enligt vår mening är det där den hör hemma först och främst. Med tanke på det övergripande paketet är inköpspriset mer än rättvist beräknat - så det är lätt att komma över det faktum att quickshiftern inte ingår som standard utan måste köpas som tillval.
Aprilia RS 660 2020
Med RS 660 stänger Aprilia skickligt gapet mellan de små bonsai-sportcyklarna och de kraftfulla superbikes. Tack vare den bekväma körställningen och gimmickar som farthållare klarar italienarnas nya mittpunkt mycket bra vardagsanvändning, även om den livliga motorn och det högkvalitativa chassit med bra fjädringselement också kan köras på ett riktigt sportigt sätt. Bromsarna ligger någonstans däremellan och elektroniken kunde inte vara mer omfattande. Slutligen sätter RS 660 nya standarder när det gäller design och vägrar att kategoriseras.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R7 vs Aprilia RS 660
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha R7 2021 och en Aprilia RS 660 2020. Det går snabbare att sälja en Aprilia RS 660 med 118 dagar jämfört med 161 dagar för en Yamaha R7. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Yamaha R7 och 14 för Aprilia RS 660 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha R7 publicerades den 2021-05-18 och har nu visats mer än 92 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av Aprilia RS 660 som publicerades den 2019-11-05.
