Beta RR 430 4T Racing 2023 vs. KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR 430 4T Racing 2023

Beta RR 430 4T Racing 2023

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Loading...

Överblick - Beta RR 430 4T Racing 2023 vs KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR 430 4T Racing 2023

Beta RR 430 4T Racing 2023

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Tekniska specifikationer Beta RR 430 4T Racing 2023 jämför med KTM 450 EXC-F 2024

Beta RR 430 4T Racing 2023
KTM 450 EXC-F 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter95 mmHåldiameter95 mm
TaktTakt60.8 mmTakt63.4 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym430.9 cm3Slagvolym449.9 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd295 mmSlaglängd300 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd290 mmSlaglängd310 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga, Mittrör

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter220 mm

Mått och vikter

SäteshöjdSäteshöjd940 mmSäteshöjd963 mm
TorrviktTorrvikt108.5 kgTorrvikt107.4 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9 lBränsletankskapacitet8.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta RR 430 4T Racing 2023

Beta RR 430 4T Racing 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC 2025 imponerar som en pålitlig enduro-allroundmaskin, som tack vare sin tysta och kraftfulla motor gör särskilt bra ifrån sig på längre resor.

brett varvtalsområde förlåter många körfel

alltid rent svarsbeteende

motorn skakar lätt kraften ur ärmen och utmanas aldrig riktigt. Hårt arbetande förare som kör i många timmar kommer förmodligen att vara nöjdare med den än med de mer radikala 250- eller 350-modellerna

jämn, tyst kraftleverans

jämförelsevis låg förbrukning

praktiska underhållsintervaller

bra dragkraft

behagligt kontrollerbar motorbroms

Motorn värms upp snabbt på mycket långsamma sträckor

något mer krävande i nedförsbackar än de små cylindrarna eller 2-taktarna

ljudet är lite för påträngande i känsliga områden

tråkig gaspådrag kräver ny mappning i ECU

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta RR 430 4T Racing vs KTM 450 EXC-F

Pris Beta RR 430 4T Racing

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 450 EXC-F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH