BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2021 och BMW R 1300 GS 2024 är båda imponerande enduro-motorcyklar från BMW. Båda modellerna har en boxermotor och kardantransmission, vilket ger en smidig och kraftfull körupplevelse.

BMW R 1250 GS 2021 har en motor med en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm, vilket ger en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak, vilket ger en bra fjädring och en smidig körning. Ramen är tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 62,9 grader. Frambromsarna är dubbla skivor och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och kurvtagnings-ABS. Den har också en justerbar vindruta och LED-strålkastare.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1300 GS 2024 har en något större motor med en håldiameter på 106,5 mm och en takt på 73 mm, vilket ger en motoreffekt på 145 hk och ett vridmoment på 149 Nm. Den har också en teleskopgaffel fram, men har en paralever-upphängning bak, vilket ger ännu bättre fjädring och stabilitet. Ramen är också tillverkad av stål och har en lutningsvinkel på 63,8 grader. Frambromsarna är också dubbla skivor och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem och kurvtagnings-ABS. Den har också en TFT-display och LED-strålkastare.

BMW R 1250 GS 2021 har fördelar som fantastisk körkomfort och bra ergonomi, en kraftfull motor och praktiska körhjälpmedel. Dess mångsidiga chassi gör det lätt att köra på alla typer av vägar och den har en säker känsla i sadeln. Nackdelarna inkluderar ett grovt övergripande utseende och något hackiga växlingar vid låga varvtal.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 har fördelar som en ännu kraftfullare motor med enastående bra respons och mycket bra dragkraft. Den har också mycket stabila köregenskaper och är ändå smidig och kurvvänlig. Det finns också praktiska konfigurationsalternativ och handskydd som ger bra vindskydd. Nackdelarna inkluderar begränsade konfigurationsalternativ och irriterande falsklarm från frontkollisionsvarnaren vid tuff vardagskörning.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS 2021 och BMW R 1300 GS 2024 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda modellerna erbjuder en kraftfull och smidig körupplevelse, men BMW R 1300 GS 2024 har några extra funktioner och förbättringar jämfört med BMW R 1250 GS 2021.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2021 jämför med BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1300 GS 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter106.5 mm
TaktTakt76 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt145 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment149 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,300 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningTeleskopspak
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd190 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypaktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel63.8 grad
BihangBihang109 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter285 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,212 mm
BreddBredd952.5 mmBredd1,000 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)237 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall421 kmIntervall395 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp110 g/kmKombinerade CO2-utsläpp110 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.75 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.8 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW har utvecklat nya R 1300 GS med stor erfarenhet och expertis, vilket återspeglas i dess avancerade teknik och mångsidighet. Modellen tilltalar både erfarna och nya förare och erbjuder en imponerande kombination av prestanda, komfort och toppmodern utrustning. Det är en lyckad blandning av kompakthet, kraft och lyx som fungerar både i terrängen och på vägen. Tyvärr är den första serien av den nya 1300 GS ännu inte 100% mogen inom vissa områden, vilket flera återkallelser och sårbara komponenter visar.

Kraftfull motor med mycket sportig respons

Mycket bra väggrepp

Mycket stabil väghållning - men motorcykeln är ändå smidig och kurvvänlig

Handskydden ger ett bra vindskydd

Med minimal utrustning framstår motorcykeln som mer kompakt och sportig än tidigare

Välintegrerad radarkontroll för farthållare

Begripligt manövreringskoncept

Lättläst display

brett utbud av ergonomiska anpassningsalternativ

Välfungerande och diskret integrerat nödsamtalssystem

Mycket bra balans med olika lastförhållanden

Alla önskade konfigurationer är inte möjliga - ibland måste onödiga extrafunktioner väljas

Fjädringen fungerar på en bra nivå - men ett verkligt felfritt responsbeteende är lika lite att erbjuda som ett riktigt brett justeringsområde

Front Collision Warning (FCW) utlöser irriterande falsklarm vid tuff vardaglig användning

Motorcykeln ser lite för kompakt ut för en touring enduro när den körs av långa förare, särskilt bakifrån

ABS-systemet ger för mycket feedback till bromshandtaget vid sportig körning

Sidopanelens känslighet för repor i ojämn terräng och vid användning av grova stövlar

Handskydd med integrerade blinkers är inte lämpliga för offroad-användning

Speglar med integrerat varningssystem för döda vinkeln och exponerad kabeldragning olämpliga för terrängkörning

Sittkomforten för förare och passagerare är endast medelmåttig på långa resor - sittbänken är för mjuk! Den kraftfulla motorns direkta respons är något tröttsam på långa resor med två personer

Trots GS:s höga prisnivå lämnar kvaliteten på vissa komponenter, t.ex. växelspaken i plast, mycket övrigt att önska

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs BMW R 1300 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2021 och en BMW R 1300 GS 2024. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1300 GS 2024 cirka 16% högre. Jämfört med BMW R 1300 GS 2024 finns det flera BMW R 1250 GS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 66 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en BMW R 1300 GS med 15 dagar jämfört med 55 dagar för en BMW R 1250 GS. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 11 för BMW R 1300 GS ända sedan modellår 2024. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 900 visningar för den första granskningen av BMW R 1300 GS som publicerades den 2023-09-28.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1300 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG