CFMOTO 800MT 2022 vs. BMW R 1200 GS 2015

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Överblick - CFMOTO 800MT 2022 vs BMW R 1200 GS 2015

CFMOTO 800MT 2022 är en enduro-motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 91 hk. Den har ett vridmoment på 77 Nm och två cylindrar med en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen är en svängarm med samma justeringsmöjligheter. Chassit är tillverkat av stål och framhjulen har en diameter på 19 tum medan bakhjulen har en diameter på 17 tum och en bredd på 150 mm. Säteshöjden är 825 mm och tjänstevikten med ABS är 231 kg. Bränsletankskapaciteten är 19 liter. CFMOTO 800MT 2022 har en bekväm körställning, bra bromsar och köregenskaper samt ett bekvämt chassi. Den har också omfattande utrustning och en attraktiv design.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1200 GS 2015 är också en enduro-motorcykel med en boxer-motor. Den har en motoreffekt på 125 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Precis som CFMOTO 800MT 2022 har den två cylindrar, men en något större slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen består av en tvärstag med justeringsmöjligheter för förspänning, medan bakfjädringen är en enkel svängarm med justeringsmöjligheter för förspänning. Chassit är också tillverkat av stål och framhjulen har en diameter på 19 tum medan bakhjulen har en diameter på 17 tum och en bredd på 170 mm. Säteshöjden är 850 mm och tjänstevikten med ABS är 238 kg. Bränsletankskapaciteten är 20 liter. BMW R 1200 GS 2015 har en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning och en bekväm sittposition. Den kan även användas offroad och har ett högt anseende.

När det gäller fördelar har CFMOTO 800MT 2022 en bekväm körställning, bra bromsar, bra köregenskaper, ett bekvämt chassi, omfattande utrustning och en attraktiv design. Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2015 en kraftfull motor, låg bränsleförbrukning, en bekväm sittposition, möjlighet att användas offroad och ett högt anseende.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

När det gäller nackdelar har CFMOTO 800MT 2022 en växlingsassistent som är för långsam för sportig körning, ingen traction control, en motor som rycker när den är kall, komplicerad menynavigering och en farthållare som endast fungerar upp till 130 km/h. Å andra sidan har BMW R 1200 GS 2015 en lång och dyr extra kostnad, en framfjädring (Telelever) som kräver viss tillvänjning och mycket skarpa bromsar.

Tekniska specifikationer CFMOTO 800MT 2022 jämför med BMW R 1200 GS 2015

CFMOTO 800MT 2022
BMW R 1200 GS 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypBoxer
MotoreffektMotoreffekt91 hkMotoreffekt125 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,700 varv/min
VridmomentVridmoment77 NmVridmoment125 Nm
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTvärstag
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningEnkel svängarm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,234 mmLängd2,207 mm
BreddBredd853 mmBredd953 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd850 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)231 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Om du tar en titt på utrustningslistan för 800MT, särskilt Touring-versionen, kommer du att bli förvånad över hur mycket som kan monteras som standard på en förhållandevis billig enduro i mellanklassen. Packboxsystemet får till och med poäng med ett smart foder för packboxarna och toppväskan. Chassit och bromsarna är bra, motorn skulle kunna vara lite mer livlig och mindre ryckig när den är kall, men överlag är prestandan bra. 800MT är dock inte felfri på något sätt, teknikerna behöver definitivt förbättra växlingsassistenten och menynavigeringen kan vara enklare. Visuellt finns det dock inte mycket att klaga på, samarbetet med Kiska-Design lönar sig!

Bekväm körställning

bra bromsar

bra köregenskaper

bekvämt chassi

omfattande utrustning

attraktiv design

Växlingsassistenten är för långsam för sportig körning

ingen traction control

motorn rycker när den är kall

komplicerad menynavigering

farthållare endast upp till 130 km/h

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

En GS är hemma nästan överallt - men bara i begränsad utsträckning på racerbanan. Det är ett nöje att känna kraften i den delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn vid utgången av kurvan - 125 hk verkar bara på papperet mycket svagare än 150 eller till och med 160 hk från konkurrenterna. Med 125 Newtonmeter vridmoment är accelerationen från botten ändå suverän och med sina 238 kilo bär GS inte med sig alltför mycket fett trots sitt massiva utseende. I mycket snäva kurvor har den låga tyngdpunkten också en positiv effekt - BMW R 1200 GS är mycket svår att knäcka! Även den främre Telelever-fjädringen, som förhindrar att framhjulet kränger vid inbromsning, passar perfekt in i det övergripande paketet på GS och förtar bara lite av dess sportiga karaktär.

Kraftfull motor

låg bränsleförbrukning

bekväm sittposition

kan även användas offroad

högt anseende

Lång och dyr extra kostnad

Telelever framfjädring kräver viss tillvänjning

mycket skarpa bromsar

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris CFMOTO 800MT vs BMW R 1200 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en CFMOTO 800MT 2022 och en BMW R 1200 GS 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1200 GS 2015 cirka 22% högre. En CFMOTO 800MT 2022 upplever en förlust på 39 020 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 320 SEK för en BMW R 1200 GS 2015. Jämfört med BMW R 1200 GS 2015 finns det färre CFMOTO 800MT 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 47. Det går snabbare att sälja en CFMOTO 800MT med 58 dagar jämfört med 66 dagar för en BMW R 1200 GS. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för CFMOTO 800MT och 98 för BMW R 1200 GS ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av CFMOTO 800MT publicerades den 2022-01-28 och har nu visats mer än 34 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 100 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 GS som publicerades den 2004-01-20.

Pris CFMOTO 800MT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1200 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG