KTM 1190 Adventure 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
KTM 1190 Adventure 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Överblick - KTM 1190 Adventure 2016 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
KTM 1190 Adventure 2016 är en sportig och bekväm motorcykel som kombinerar prestanda med komfort. Den har en smidig växellåda och en kraftfull motor som är lätt att kontrollera. Körställningen är utmärkt och chassit är praktiskt. Motorcykeln har också sofistikerad elektronik och är utrustad med lutningsvinkel-ABS.
KTM 1190 Adventure 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 har en kraftfull motor som är känslig och responsiv. Fotstöden och styret är anpassade för terrängkörning och den har en imponerande 30-liters tank. Fjädringsvägen är 200 mm både fram och bak och den har justerbar Skyhook-fjädring. Bromssystemet är Brembo M4 och den har kurv-ABS. Motorcykeln är också utrustad med LED-lampor och kurvljus och har ett utmärkt utseende.
En nackdel med KTM 1190 Adventure 2016 är att motorn kan rycka lite under 3000 rpm. Dessutom ser den inte lika unik ut som sin föregångare och smidig glidning är inte dess starka sida.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
En nackdel med Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 är att sidopanelen kan trycka på vaden när motorcykeln är stillastående. Dessutom är den dyr att köpa.
Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2016 jämför med Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1190 Adventure 2016
KTM 1190 Adventure är en absolut allroundmotorcykel, det finns inget krav som den inte uppfyller: Sport, touring, bergspass och offroad under ett och samma tak. Knappast någon annan "allroundmotorcykel" är lika snabb - även på racerbanan gör 1190 Adventure en fin figur med sina 150 hk. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga pendlingen till jobbet. Ett omfattande elektronikpaket med justerbara effektlägen, traction control och till och med lutnings-ABS finns också ombord.
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016
Den som alltid har irriterat sig på att Ducati Multistrada 1200 är så mycket, för att inte säga bara, konstruerad för vägbruk utan några terrängambitioner, kan nu äntligen dra en lättnadens suck - Multistrada 1200 Enduro gör faktiskt en fin figur i terrängen. Längre fjädringsväg, ett högre styre, dubbelsidig svängarm och finjustering av elektroniken gör det möjligt att ta sig an tuffare terräng trots de 254 kilona som är redo att köras. Den enorma 30-literstanken möjliggör dessutom en räckvidd på upp till 450 kilometer - bra förutsättningar för en jordenruntresa. Det som är särskilt överraskande och glädjande är att en sådan universell talang inte nödvändigtvis behöver se klumpig och robust ut, utan kan vara lika vacker som Mulitstrada 1200 Enduro.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs Ducati Multistrada 1200 Enduro
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 Adventure 2016 och en Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 cirka 29% högre. Jämfört med Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 finns det flera KTM 1190 Adventure 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en KTM 1190 Adventure med 107 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Multistrada 1200 Enduro. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för KTM 1190 Adventure och 4 för Ducati Multistrada 1200 Enduro ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av KTM 1190 Adventure publicerades den 2012-09-18 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 27 000 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 1200 Enduro som publicerades den 2016-03-29.