Honda CB650R 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Överblick - Honda CB650R 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB650R 2021 är en naken motorcykel med en radmotor och en motoreffekt på 95 hk. Den har en slagvolym på 649 cm3 och använder sig av bränslesystemet injicering. CB650R har en fyrcylindrig motor och flytande kylning. Framhjulsupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakhjulsupphängningen har en svängarm och en enkel stötdämpare med förspänningsjustering. Chassit är tillverkat av stål och har en twin tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. CB650R har avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1450 mm, en säteshöjd på 810 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 202,5 kg och en bränsletankskapacitet på 15,4 l.

Kawasaki Z900 RS 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor, men har en högre motoreffekt på 111 hk. Slagvolymen är större, med 948 cm3, och den har också en fyrcylindrig motor och flytande kylning. Bränslesystemet är också injicering. Precis som CB650R har Z900 RS en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm och enkel stötdämpare som bakre upphängning. Bakhjulsupphängningen har dock både förspännings- och återstudsjustering. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Z900 RS har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1470 mm, en säteshöjd på 835 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 215 kg och en bränsletankskapacitet på 17 l.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021 har fördelar som att den fortfarande har en attraktiv Neo Sports Cafe-design och är lämplig för nybörjare. Den erbjuder också ett bra förhållande mellan pris och prestanda, med en motor som varvar upp mjukt och en låg bränsleförbrukning.

Kawasaki Z900 RS 2018 har fördelar som en kraftfull och smidig motor, ett snyggt utseende och en bekväm körställning. Den är också lättkörd och har balanserade köregenskaper utan att vara varken nervös eller trög.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Nackdelarna med Honda CB650R 2021 är att den har för lite utrymme för långa förare, medioker utrustning, en relativt knubbig design och lite kraft från varvtalsområdet.

Nackdelarna med Kawasaki Z900 RS 2018 är att den saknar en växlingsassistent, är tyngre än andra retrocyklar i samma klass, har ett säte som kan vara för mjukt på långa turer och saknar vindskydd.

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2021 jämför med Kawasaki Z900 RS 2018

Honda CB650R 2021
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt46 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment98.6 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym948 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.5 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang101 mmBihang98 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter250 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,100 mm
BreddBredd750 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,470 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202.5 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.

Neo Sports Cafe ser fortfarande bra ut

absolut lämplig för nybörjare

bra förhållande mellan pris och prestanda

motorn varvar upp mjukt

låg bränsleförbrukning

För lite utrymme för långa förare

medioker utrustning

relativt knubbig

lite kraft från varvtalsområdet

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Den fyrcylindriga motorn är silkeslen och levererar samtidigt tillräckligt med kraft för att få dig att flina under hjälmen. Den är också mycket lättmanövrerad, vilket gör den till en utmärkt vardagspendlare och en ikonisk funbike på helgen. Utseendet har den perfekta balansen mellan klassisk design och moderna detaljer för att skapa ett harmoniskt retropaket som också är en värdig hyllning till Kawasakis historia. Det är en fantastisk nakencykel med en smart look.

Kraftfull och smidig motor

snyggt utseende

bekväm körställning

lättkörd

balanserade köregenskaper. Inte nervös och inte trög

Ingen växlingsassistent

tyngre än andra retrocyklar i denna klass

sätet lite för mjukt på långa turer

inget vindskydd

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R vs Kawasaki Z900 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB650R 2021 och en Kawasaki Z900 RS 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 RS 2018 cirka 79% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 RS 2018 finns det färre Honda CB650R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 63 dagar jämfört med 154 dagar för en Kawasaki Z900 RS. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 23 granskningar för Honda CB650R och 26 för Kawasaki Z900 RS ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Honda CB650R publicerades den 2018-10-08 och har nu visats mer än 53 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 63 700 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 RS som publicerades den 2017-09-06.

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z900 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH