Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. BMW R 1300 GS 2024
Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW R 1300 GS 2024
Överblick - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs BMW R 1300 GS 2024
Ducati Multistrada V4 S 2021 och BMW R 1300 GS 2024 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.
Ducati Multistrada V4 S 2021 har en fantastisk enduro-känsla kombinerat med smart elegans. Dess bromsar är fantastiska och motorn är imponerande kraftfull med en effekt på 170 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn har också fantastisk respons och underbar dosering. Sittpositionen är bekväm och ergonomin är praktisk i alla situationer. En fascinerande funktion är radarsystemet som används på motorvägen. Vindskyddet är bra och motorcykeln är stabil även i höga hastigheter. Den är också energibesparande och lätt att köra med fantastiska köregenskaper.
Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW R 1300 GS 2024 har en kraftfull motor med enastående bra respons och mycket bra dragkraft. Den har mycket stabila köregenskaper samtidigt som den är smidig och kurvvänlig. Motorcykeln har också många praktiska konfigurationsalternativ och handskydden ger ett överraskande bra vindskydd. Den ser mer kompakt och sportig ut än tidigare och har en välintegrerad radar farthållare. Manövreringskonceptet är begripligt och displayen är lättavläst. Det finns också ett brett utbud av ergonomiska anpassningsalternativ. Bromsarna är kraftfulla och växellådan är exakt. Trots sitt höga vridmoment är den mycket tillgänglig att köra.
Ducati Multistrada V4 S 2021 har en nackdel med sin höga bränsleförbrukning och höga CO2-utsläpp. Dess driftskoncept kan också vara skrymmande och motorn är inriktad på höga varvtal, vilket kanske inte alla förare gillar i touring enduro-ligan.
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024 har nackdelen att inte alla önskade konfigurationer är möjliga och ibland måste man välja onödiga extrafunktioner. Fjädringen arbetar på en hög nivå, men responsbeteendet är inte felfritt och justeringsområdet är inte tillräckligt brett. Frontkollisionsvarnaren kan också ge irriterande falsklarm. Vid mycket sportig körning kan motorcykeln få en lätt rullande rörelse och den kan se lite för kompakt ut för långa förare, särskilt bakifrån. ABS-systemet ger också för mycket återkoppling till bromshandtaget vid sportig körning.
Sammanfattningsvis är både Ducati Multistrada V4 S 2021 och BMW R 1300 GS 2024 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Det beror på förarens preferenser och behov när det gäller att välja den bästa motorcykeln för dem.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2021 jämför med BMW R 1300 GS 2024
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada V4 S 2021
Förr i tiden kom de exklusiva drömmotorcyklarna vanligtvis från sportmotorcykelklassen. Men med nya Multistrada levererar Ducati en riktig höjdare i touring-enduro-ligan. Motorcykeln är lätt att köra genom kurvorna. Det innebär att du kan utnyttja den överdådiga kraften då och då. Den fantastiska upplevelsen förgylls av det omfattande elektronikpaketet, som sätter ribban mycket högt överlag.
BMW R 1300 GS 2024
BMW har utvecklat nya R 1300 GS med stor erfarenhet och expertis, vilket återspeglas i dess avancerade teknik och mångsidighet. Modellen tilltalar både erfarna och nya förare och erbjuder en imponerande kombination av prestanda, komfort och toppmodern utrustning. Det är en lyckad blandning av kompakthet, kraft och lyx som fungerar både i terrängen och på vägen. Tyvärr är den första serien av den nya 1300 GS ännu inte 100% mogen inom vissa områden, vilket flera återkallelser och sårbara komponenter visar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1300 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V4 S 2021 och en BMW R 1300 GS 2024. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1300 GS 2024 cirka 10% högre. Jämfört med BMW R 1300 GS 2024 finns det flera Ducati Multistrada V4 S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 20 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en BMW R 1300 GS med 15 dagar jämfört med 112 dagar för en Ducati Multistrada V4 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati Multistrada V4 S och 11 för BMW R 1300 GS ända sedan modellår 2024. Den första granskningen av Ducati Multistrada V4 S publicerades den 2020-11-04 och har nu visats mer än 54 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 900 visningar för den första granskningen av BMW R 1300 GS som publicerades den 2023-09-28.