Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs. BMW C 400 GT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

BMW C 400 GT 2021
Loading...
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 vs BMW C 400 GT 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

BMW C 400 GT 2021
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018 jämför med BMW C 400 GT 2021
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018
BMW C 400 GT 2021
Motor och drivlina
Håldiameter | Håldiameter | 92 mm | Håldiameter | 80 mm |
---|---|---|---|---|
Takt | Takt | 75.1 mm | Takt | 69.6 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 95 hk | Motoreffekt | 34 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 98 Nm | Vridmoment | 35 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 6,000 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,750 varv/min |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Centrifugalkraft |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Dubbel koppling | Transmissionstyp | Variomatic |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 1 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Kan begränsas för A2-licens | Kan begränsas för A2-licens | Ja | Kan begränsas för A2-licens | Ja |
Slagvolym | Slagvolym | 998 cm3 | Slagvolym | 350 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 35 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 252 mm | Slaglängd | 110 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 240 mm | Slaglängd | 112 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 265 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 265 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 90 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 21 tum | Diameter på framhjul | 15 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 14 tum |
Längd | Längd | 2,340 mm | Längd | 2,210 mm |
Bredd | Bredd | 930 mm | Bredd | 835 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,580 mm | Hjulbas | 1,565 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 900 mm | Säteshöjd | 775 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 253 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 214 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 24.2 l | Bränsletankskapacitet | 12.8 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT vs BMW C 400 GT
Pris Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris BMW C 400 GT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris