Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 och Yamaha MT-09 SP 2021 är båda nakenmotorcyklar som erbjuder kraftfulla prestanda och sportiga köregenskaper. Suzuki GSX-S1000 har en imponerande motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm, medan Yamaha MT-09 SP har en något lägre motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Båda motorcyklarna har en radmotor med flytande kylning och bränsleinsprutningssystem.

När det gäller upphängning har både Suzuki GSX-S1000 och Yamaha MT-09 SP en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Justeringsmöjligheterna för upphängningen är liknande, med kompression, förspänning och återstudsning. Båda motorcyklarna har en aluminiumram av typen Twin Tube, vilket ger en stabil och responsiv körning.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Frambromsarna på båda motorcyklarna består av dubbla skivor, men Suzuki GSX-S1000 har en något större bromsdiameter på 310 mm jämfört med Yamaha MT-09 SP:s 298 mm. Båda motorcyklarna är utrustade med avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner och vikter är det några skillnader mellan de två motorcyklarna. Suzuki GSX-S1000 har en bredare framhjul på 120 mm jämfört med Yamaha MT-09 SP:s 120 mm. Bakhjulet på Suzuki GSX-S1000 är också bredare, med 190 mm jämfört med Yamaha MT-09 SP:s 180 mm. Suzuki GSX-S1000 har en längre hjulbas på 1460 mm jämfört med Yamaha MT-09 SP:s 1430 mm. Säteshöjden är också något lägre på Yamaha MT-09 SP med 825 mm jämfört med Suzuki GSX-S1000:s 810 mm. Tjänstevikten är också lägre på Yamaha MT-09 SP med 189 kg jämfört med Suzuki GSX-S1000:s 214 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 19 l respektive 14 l.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare, men Suzuki GSX-S1000 har också LED-belysning för dagskörning. Yamaha MT-09 SP har en TFT-display, medan Suzuki GSX-S1000 har en display som kan vara svår att läsa.

Sammanfattningsvis erbjuder Suzuki GSX-S1000 2021 en kraftfull motor och smidig snabbväxling, medan Yamaha MT-09 SP 2021 har en upprätt och bekväm sittställning och väl avstämt chassi. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, men båda erbjuder en spännande körupplevelse för motorcykelentusiaster.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2021 jämför med Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt59 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt152 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd137 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang100 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,090 mm
BreddBredd810 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)214 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzukis utveckling av GSX-S1000 är en fullständig succé. Även om det är en gammal bekant när det gäller grundläggande design, med 2021-uppdateringen till Euro5 och många revisioner, har japanerna skapat ett underbart väl avrundat paket i det kraftfulla nakna segmentet. Motorn, gasresponsen och snabbväxeln fungerar felfritt, medan fjädrings- och bromskomponenterna är inställda för sportig komfort. En hoj som du inte behöver gömma dig med - om inte någon vill granska displayen...

kraftfull motor

smidig snabbväxling

sportiga köregenskaper

bekväm sittposition

aggressivt utseende

Displayen är svår att läsa

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet

Upprätt, bekväm sittställning

väl avstämt chassi

mappningar och traktionskontroll är snabba och enkla att justera

högkvalitativt utförande

kärleksfulla detaljer

utmärkt avstämd motor

bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet

Slarvigt monterad signalhorn

dålig display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2021 och en Yamaha MT-09 SP 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2021 cirka 6% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2021 finns det flera Suzuki GSX-S1000 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 77 dagar jämfört med 120 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG