Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022
KTM 890 Adventure R 2023
Överblick - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs KTM 890 Adventure R 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022 och KTM 890 Adventure R 2023 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper och fördelar.
Ducati Multistrada V2 S 2022 har en smidig V-motor med en imponerande effekt på 113 hk och ett vridmoment på 94 Nm. Dess semi-aktiva chassi ger en mångsidig och bekväm körupplevelse, med välkontrollerbara bromsar och en sportig men ändå bekväm körställning. Motorcykeln är också väl lämpad för mindre förare och har omfattande standardutrustning, inklusive justerbar vindruta och bekvämligheter för passagerarförare.
KTM 890 Adventure R 2023 har en kraftfull radmotor med en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 100 Nm. Dess krom-molybdenram och rörformiga, aktiv motor ger en stabil och pålitlig körupplevelse, särskilt i terräng. Motorcykeln har också harmonisk ergonomi, särskilt för långa förare, och smidiga köregenskaper. Dess omfattande elektronikpaket inkluderar kurvtagnings-ABS och lutningsvinkelberoende traktionskontroll.
Ducati Multistrada V2 S 2022
När det gäller specifikationer har Ducati Multistrada V2 S 2022 en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm, medan KTM 890 Adventure R 2023 har en håldiameter på 90,7 mm och en takt på 68,8 mm. Ducatis motor har en slagvolym på 937 cm3, medan KTMs motor har en slagvolym på 889 cm3. Båda motorcyklarna har en kedjedriven transmission och två cylindrar.
När det gäller upphängning har både Ducati Multistrada V2 S 2022 och KTM 890 Adventure R 2023 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram. Ducatis gaffel är tillverkad av Kayaba och har en diameter på 48 mm och en slaglängd på 170 mm. KTMs gaffel är tillverkad av WP och har en diameter på 48 mm och en slaglängd på 240 mm. Båda motorcyklarna har en svängarmsupphängning bak, med enkel stötdämpare och justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.
När det gäller chassi har Ducati Multistrada V2 S 2022 en stålram med rörformig design och en lutningsvinkel på 64,8 grader. KTM 890 Adventure R 2023 har en krom-molybdenram med rörformig design och en lutningsvinkel på 63,7 grader.
Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Ducati Multistrada V2 S 2022 har också elektroniskt justerbar upphängning, körlägen och snabbväxling, medan KTM 890 Adventure R 2023 har kurvtagnings-ABS och elektroniskt luftbränslesystem som standard.
KTM 890 Adventure R 2023
När det gäller mått och vikter har Ducati Multistrada V2 S 2022 en framhjulsdiameter på 19 tum och en bakhjulsdiameter på 17 tum. KTMs framhjul har en diameter på 21 tum och bakhjulet har en diameter på 18 tum. Ducati har en hjulbas på 1594 mm och en säteshöjd på 830 mm, medan KTM har en hjulbas på 1528 mm och en säteshöjd på 880 mm. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 20 liter.
När det gäller utrustning har Ducati Multistrada V2 S 2022 en justerbar vindruta, medan KTM 890 Adventure R 2023 har anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Slutligen har Ducati Multistrada V2 S 2022 vissa nackdelar, inklusive ryckig motor vid låga varvtal och en växellåda som inte växlar rent i de lägre växlarna. KTM 890 Adventure R 2023 har en standard sittbänk med ganska hård stoppning och en sittplats som kan vara utmanande för små förare. Vissa användbara funktioner, som Quickshifter+, är också tillgängliga till extra kostnad för KTM.
Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V2 S 2022 jämför med KTM 890 Adventure R 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S är en extremt smidig och samtidigt bekväm touringmotorcykel som är otroligt rolig i kurvorna, men som också briljerar med komfort på långa resor. Tack vare den sänkta sitthöjden, det betydligt kortare grenvalvet och den förbättrade motorstyrkan (åtminstone för en Ducati) kan även mindre och mindre erfarna personer njuta av detta underbara åkglädje utan några bekymmer. Den är särskilt lämplig för förare som gillar ett sportigare tillvägagångssätt men inte vill missa en viss komfortnivå när de turnerar.
KTM 890 Adventure R 2023
Om du inte kan ta dig till en plats på 890 Adventure R, kan du förmodligen inte ta dig dit alls på en touring enduro. Den är det rätta valet när det verkligen gäller. Lång fjädringsväg och ett högt säte understryker det seriösa utseendet; 890 Adventure R är ingen slöfock i terrängen. Desto mer förvånande är det att den också gör en mycket bra figur på vägen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V2 S vs KTM 890 Adventure R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Multistrada V2 S 2022 och en KTM 890 Adventure R 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Multistrada V2 S 2022 cirka 22% högre. Jämfört med KTM 890 Adventure R 2023 finns det färre Ducati Multistrada V2 S 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 53. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Adventure R med 65 dagar jämfört med 103 dagar för en Ducati Multistrada V2 S. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för Ducati Multistrada V2 S och 10 för KTM 890 Adventure R ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Multistrada V2 S publicerades den 2021-09-30 och har nu visats mer än 29 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Adventure R som publicerades den 2020-10-06.
