Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Honda CB650R 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs Honda CB650R 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2018 är en naken motorcykel med en V-motor som ger 55 hk och ett vridmoment på 62 Nm. Den har en injektionsbränslesystem och har två cylindrar. Motorn kyls med oljeluft och har en slagvolym på 853 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justerbar förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är utrustade med enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Moto Guzzi V9 Bobber har avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1480 mm och en säteshöjd på 775 mm. Tjänstevikten med ABS är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 15 liter.

Honda CB650R 2023 är också en naken motorcykel, men den har en radmotor som ger 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Den har också en injektionsbränslesystem och har fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 649 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med justerbar förspänning. Chassit är tillverkat av stål och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Honda CB650R har avancerade förarassistanssystem som ABS. Den har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 202.5 kg och bränsletankskapaciteten är 15.4 liter.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018 har fördelar som ett coolt utseende, en kultiverad motor och autentiskt utseende. Den har också lättmodulerade bromsar med diskret ABS och traction control. Den är jämförelsevis fördelaktig och har hyfsad frigång vid lutning. Dess kardandrift kräver lågt underhållsbehov.

Honda CB650R 2023 har fördelar som en motor med högt varvtal och rimlig prestanda. Den har en sportig sittställning och ett brett styre, vilket gör den bekväm för daglig användning.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Nackdelarna med Moto Guzzi V9 Bobber 2018 är att motorn skulle kunna vara lite kraftfullare.

Nackdelarna med Honda CB650R 2023 är att den kan vara något trög och att displayen fungerar, men är inte särskilt spännande.

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V9 Bobber 2018 jämför med Honda CB650R 2023

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Honda CB650R 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter67 mm
TaktTakt77 mmTakt46 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment62 NmVridmoment63 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande11.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter40 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel63.4 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang116.1 mmBihang101 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,134 mmLängd2,120 mm
BreddBredd722 mmBredd750 mm
HöjdHöjd1,110 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd775 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)202.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet15.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

V9 Bobber är en helt autentisk modell - både som Moto Guzzi och som bobber. Den typiska, längsgående V2-motorn med sina uppåtlutande cylindrar visas stolt upp och dominerar de minimalistiska linjerna som ska känneteckna en bobber. Det lilla och breda framhjulet är särskilt lyckat, både visuellt och i de snävare kurvorna. Med sina 55 hk sticker motorn inte ut alltför mycket från V7-serien, men tack vare den låga vikten på bara 200 kilo står ingenting i vägen för en fartfylld körning. Sittpositionen motsvarar också bobber-stilen - du kan njuta av en sportig, upprätt körning på denna eleganta och inte så dyra maskin.

Coolt utseende

kultiverad motor

autentiskt utseende

lättmodulerade bromsar med diskret ABS

traction control

jämförelsevis fördelaktig

hyfsad frigång vid lutning

kardandrift med lågt underhållsbehov

motorn skulle kunna vara lite kraftfullare

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Hondas CB650R är ett utmärkt bevis på att även fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoruppsättningen ger tillräckligt med kraft ur hårnålskurvan och belönar föraren med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Chassikomponenterna ger en bra balans mellan vardagskörning och sportighet.

Motor med högt varvtal rimlig prestanda

sportig sittställning

brett styre

bekväm för daglig användning

något trög

displayen fungerar, men är inte spännande

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V9 Bobber vs Honda CB650R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V9 Bobber 2018 och en Honda CB650R 2023. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 89 dagar jämfört med 159 dagar för en Moto Guzzi V9 Bobber. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Moto Guzzi V9 Bobber och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Moto Guzzi V9 Bobber publicerades den 2016-03-17 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.

Pris Moto Guzzi V9 Bobber

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

calimoto GmbH