Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019
Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Moto Guzzi V85 TT 2019
Överblick - Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs Moto Guzzi V85 TT 2019
Moto Guzzi V9 Bobber 2018 är en naken motorcykel med en kultiverad V-motor. Den har en autentiskt utseende och är utrustad med lättmodulerade bromsar med diskret ABS och traction control. Den har också en jämförelsevis fördelaktig prissättning och kräver lågt underhåll på grund av sin kardandrift. Dess främre upphängning består av en teleskopgaffel med en diameter på 40 mm och en slaglängd på 130 mm. Den bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 97 mm. Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna består av en enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar från Brembo. Moto Guzzi V9 Bobber 2018 har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Dess hjul har en bredd på 130 mm och en diameter på 16 tum fram och 150 mm och 16 tum bak. Säteshöjden är 775 mm och tjänstevikten med ABS är 200 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 15 liter.
Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Moto Guzzi V85 TT 2019 är en enduro-motorcykel med en mysig och förlåtande V2-motor. Den har ett bra ljud och retardationsbromsarna är också bra. Dess exteriör är mycket ikonisk och vacker. Den är lämplig för lätt terräng och har en lättskött kardandrift. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 41 mm och en slaglängd på 170 mm. Den bakre upphängningen är en svängarm med en enkel stötdämpare och en slaglängd på 170 mm. Ramen är tillverkad av stål och frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar från Brembo. Moto Guzzi V85 TT 2019 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess hjul har en bredd på 110 mm och en diameter på 19 tum fram och 150 mm och 17 tum bak. Säteshöjden är 830 mm och tjänstevikten med ABS är 229 kg. Bränsletanken har en kapacitet på 21 liter.
Moto Guzzi V85 TT 2019
En nackdel med Moto Guzzi V9 Bobber 2018 är att motorn skulle kunna vara lite kraftfullare. Å andra sidan skulle några av våra redaktörer vilja se mer sportighet och prestanda i Moto Guzzi V85 TT 2019. Dessutom är den olämplig för tuffare terrängbanor och kan vara svår att köra i stående position för längre förare.
Tekniska specifikationer Moto Guzzi V9 Bobber 2018 jämför med Moto Guzzi V85 TT 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Moto Guzzi V9 Bobber 2018
V9 Bobber är en helt autentisk modell - både som Moto Guzzi och som bobber. Den typiska, längsgående V2-motorn med sina uppåtlutande cylindrar visas stolt upp och dominerar de minimalistiska linjerna som ska känneteckna en bobber. Det lilla och breda framhjulet är särskilt lyckat, både visuellt och i de snävare kurvorna. Med sina 55 hk sticker motorn inte ut alltför mycket från V7-serien, men tack vare den låga vikten på bara 200 kilo står ingenting i vägen för en fartfylld körning. Sittpositionen motsvarar också bobber-stilen - du kan njuta av en sportig, upprätt körning på denna eleganta och inte så dyra maskin.
Moto Guzzi V85 TT 2019
Cruisern bland touringenduroerna utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor är enkel och förlåtande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika olämplig för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv på ett kultiverat och mysigt sätt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den också tillräcklig praktisk komfort för längre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja se är några fler hästar än dess 80 hk.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V9 Bobber vs Moto Guzzi V85 TT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V9 Bobber 2018 och en Moto Guzzi V85 TT 2019. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V85 TT med 87 dagar jämfört med 159 dagar för en Moto Guzzi V9 Bobber. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Moto Guzzi V9 Bobber och 15 för Moto Guzzi V85 TT ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Moto Guzzi V9 Bobber publicerades den 2016-03-17 och har nu visats mer än 37 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 200 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V85 TT som publicerades den 2017-11-27.
