Ducati Monster 2021 vs. BMW R 1200 R 2015
Ducati Monster 2021
BMW R 1200 R 2015
Överblick - Ducati Monster 2021 vs BMW R 1200 R 2015
Ducati Monster 2021 har en kraftfull V2-motor med 111 hk och 93 Nm vridmoment. Motorn har två cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 937 cm3. Framför upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakre upphängningen är en svängarm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en aktiv motorram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och har en radiell, monoblock teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1474 mm och säteshöjden är 820 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Ducati Monster 2021
BMW R 1200 R 2015 har en boxermotor med 125 hk och 125 Nm vridmoment. Motorn har också två cylindrar, men kyls med luft istället för flytande kylning. Slagvolymen är 1170 cm3. Framför upphängningen består av en teleskopgaffel och bakre upphängningen är en paralever. Chassit är tillverkat av stål och har en aktiv motorram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och har en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1515 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten med ABS är 231 kg och bränsletankskapaciteten är 18 l.
Ducati Monster 2021 har fördelarna med en kraftfull motor med mycket kraft från låga varvtal, ett omfattande elektronikpaket, snabbväxel som standard, neutrala köregenskaper och en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper. Nackdelen är att fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.
BMW R 1200 R 2015
BMW R 1200 R 2015 har fördelarna med ett sportigt utseende, en kraftfull motor, bra ljud, en bekväm körställning, ABS och antispinn som standard och två körlägen. Nackdelen är att många coola funktioner endast är tillgängliga mot extra kostnad och att varvräknaren är dåligt läsbar.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med BMW R 1200 R 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 2021
Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.
BMW R 1200 R 2015
Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - resor är fortfarande inget problem tack vare väsksystemet (mot extra kostnad, naturligtvis), men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn är otroligt kraftfull och beter sig också på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och körställningen är sportigt upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från fantastiskt kul till långa turer. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan stängas av, antisladdkontroll som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs BMW R 1200 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en BMW R 1200 R 2015. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Jämfört med BMW R 1200 R 2015 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 23. Det går snabbare att sälja en BMW R 1200 R med 69 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 27 för BMW R 1200 R ända sedan modellår 2007. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 900 visningar för den första granskningen av BMW R 1200 R som publicerades den 2006-07-07.
