KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 890 Duke R 2020

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 890 Duke R 2020

KTM 690 Duke 2015 är en lämplig motorcykel för daglig användning med en jämn gång och låga vibrationer. Dess högutvecklade encylindriga motor ger en imponerande prestanda och den är mycket mångsidig. Nackdelen är att den inte är tillräckligt sportig för racerbanan och att Track Pack är tillgängligt mot extra kostnad.

Å andra sidan har KTM 890 Duke R 2020 ett imponerande elektronikpaket och högkvalitativa bromsar. Dess omfattande justerbara chassi ger föraren möjlighet att anpassa motorcykeln efter sina preferenser. Motorn är livlig och ger en lekfull körupplevelse. Nackdelen är att den kan ha något nervösa tendenser, vilket kräver en avslappnad sittställning.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Båda motorcyklarna har liknande tekniska specifikationer med flytande kylning och en krom-molybdenram. De har också samma främre och bakre upphängning med WP-märke och fyra kolvars bromskolv med radiell teknik. Båda har också samma hjulbas och bränsletankskapacitet.

Den största skillnaden mellan motorcyklarna ligger i deras motoreffekt och antalet cylindrar. KTM 690 Duke 2015 har en motoreffekt på 68 hk medan KTM 890 Duke R 2020 har en motoreffekt på 121 hk. KTM 690 Duke 2015 har endast en cylinder medan KTM 890 Duke R 2020 har två cylindrar. Slagvolymen skiljer sig också, med 690 cm3 för KTM 690 Duke 2015 och 890 cm3 för KTM 890 Duke R 2020.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

En annan skillnad är bredden på bakhjulet. KTM 690 Duke 2015 har en bredd på 160 mm medan KTM 890 Duke R 2020 har en bredd på 180 mm. Säteshöjden är nästan densamma för båda motorcyklarna, med 835 mm för KTM 690 Duke 2015 och 834 mm för KTM 890 Duke R 2020.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 690 Duke 2015 en pålitlig och mångsidig körupplevelse medan KTM 890 Duke R 2020 har en mer avancerad elektronik och en mer kraftfull motor. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och användningsområden.

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2015 jämför med KTM 890 Duke R 2020

KTM 690 Duke 2015
KTM 890 Duke R 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt84.5 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt68 hkMotoreffekt121 hk
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd834 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.

Lämplig för daglig användning

jämn gång

låg vibration

högutvecklad encylindrig motor

mångsidig

Track Pack mot extra kostnad

inte tillräckligt sportigt för racerbanan

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R ser lekfull ut, lätt att hantera men med utrustning av hög kvalitet. Motorn och vikten påminner om mycket mindre motorcyklar. Kraftaggregatet varvar upp livligt och är direkt på gaspedalen. Motorcykeln svänger lätt och är lättkörd. Broms- och elektronikpaketet är dock i de stora ligorna. 890 Duke är därför en snabb och cool motorcykel för landsvägar och racerbanor.

Bra elektronikpaket

högkvalitativa bromsar

omfattande justerbart chassi

livlig motor

lekfulla köregenskaper

Något nervösa tendenser - avslappnad sittställning krävs

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2015 och en KTM 890 Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2020 cirka 61% högre. Jämfört med KTM 890 Duke R 2020 finns det färre KTM 690 Duke 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 18. Med 76 dagar tar det samma tid att sälja en KTM 690 Duke eller en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 15 för KTM 890 Duke R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 126 600 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke R som publicerades den 2019-11-05.

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG