Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull fyrcylindrig radmotor som ger imponerande 125,4 hk och 98,6 Nm i vridmoment. Den har en injektionsdrivlina och en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm. Kawasaki Z900 2021 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dess hjul har en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak, med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Yamaha MT-10 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en imponerande motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 111 Nm. Precis som Kawasaki Z900 2021 har den en injektionsdrivlina och en slagvolym på 998 cm3. Främre upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och den bakre upphängningen är en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en deltabox-ram. Frambromsarna är också dubbla skivor, men med en något större diameter på 320 mm. Yamaha MT-10 2017 har ABS och antispinnsystem som förarassistanssystem. Dess hjul har en bredd på 120 mm fram och 190 mm bak, med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än Kawasaki Z900 2021, med 1400 mm, och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är också 210 kg.

Kawasaki Z900 2021 har fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna. Å andra sidan har Yamaha MT-10 2017 fördelar som bra ljud, behagligt vindskydd, bekväm sittposition även på långa resor, bra motorrespons och ett balanserat helhetspaket trots sitt radikala utseende och elaka ljud.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Nackdelarna med Kawasaki Z900 2021 är att den saknar kvickväxlaralternativ och att den konkurrerar med 6-axlig IMU elektroniskt framåt. Å andra sidan är nackdelarna med Yamaha MT-10 2017 att sittpositionen är för inaktiv på racerbanan och att fjädringen och förarassistanssystemet är tillräckliga för bandagar men inte på samma nivå som de andra Powernakeds.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med Yamaha MT-10 2017

Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-10 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt56 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDeltabox
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang105 mmBihang102 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,095 mm
BreddBredd820 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.

kraftfull fyrcylindrig

intuitiv hantering

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Saknar kvickväxlaralternativ

konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 utstrålar en hel del känslor med sin fantastiska CP4-motor, utan att glömma sina pragmatiska fördelar. För att vara en nakencykel erbjuder den mycket komfort på långa turer. Den går snabbt men är ändå raffinerad hela tiden. På racerbanan är chassit inte tillräckligt precist för att slå de andra Powernakeds. På det hela taget får den dock poäng för sin mångsidighet i kombination med ett radikalt utseende och ett fantastiskt ljud.

bra ljud

behagligt vindskydd

bekväm sittposition även på långa resor

bra motorrespons

balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och elakt ljud

Sittpositionen är för inaktiv på racerbanan

fjädring och förarassistanssystem är tillräckliga för bandagar men inte på samma nivå som de andra Powernakeds

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-10

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en Yamaha MT-10 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 2017 cirka 18% högre. Jämfört med Yamaha MT-10 2017 finns det flera Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 33 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 107 dagar jämfört med 143 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 32 för Yamaha MT-10 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 som publicerades den 2015-11-17.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG