Kawasaki Z 300 2016 vs. Yamaha MT-03 2019
Kawasaki Z 300 2016
Yamaha MT-03 2019
Överblick - Kawasaki Z 300 2016 vs Yamaha MT-03 2019
Kawasaki Z 300 2016 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 39 hk och ett vridmoment på 27 Nm. Den har en slagvolym på 296 cm3 och är utrustad med en flytande kylningssystem. Ramen är tillverkad av stål och motorcykeln har en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 140 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1405 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 170 kg och bränsletankskapaciteten är 17 liter.
Yamaha MT-03 2019 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något högre motoreffekt på 42 hk och ett vridmoment på 29,6 Nm. Slagvolymen är något större, 321 cm3, och den har också en flytande kylning. Chassit är tillverkat av stål och framhjulet har samma bredd och diameter som Kawasaki Z 300, 110 mm och 17 tum. Bakhjulet har också samma bredd och diameter, 140 mm och 17 tum. Hjulbasen är något kortare, 1380 mm, och säteshöjden är 780 mm. Tjänstevikten med ABS är 168 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter.
Kawasaki Z 300 2016
Kawasaki Z 300 2016 har fördelar som ett moget utseende, högkvalitativ finish och en varvvillig motor. Den har också en bekväm sittposition, stabila bromsar och en lättläst, komplett cockpit. Bränsleförbrukningen är låg.
Yamaha MT-03 2019 har fördelar som att det är lätt att reglera effekten, det har en låg sitthöjd och är lätt att köra. Bränsleförbrukningen är också låg och den har en lättläst LC-display. Utseendet är aggressivt.
Yamaha MT-03 2019
Kawasaki Z 300 2016 har nackdelar som ett mycket diskret ljud och gynnsamma fjädringskomponenter. Motorn startar endast vid tomgång.
Yamaha MT-03 2019 har nackdelar som en skarp knävinkel för långa personer och en mjuk fjädring jämfört med andra Yamaha MT-modeller. Den anses inte vara den mest emotionella cykeln.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z 300 2016 jämför med Yamaha MT-03 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z 300 2016
Kawasaki Z300 är en motorcykel som ser mycket mogen ut, om inte annat så på grund av sin coola design, som är extremt lik sin storasyster, Z800. Det stabila bromssystemet och den lättlästa cockpiten med en analog varvräknare och alla nödvändiga funktioner passar mycket bra in i denna bild. När det gäller köregenskaperna är den extremt lättmanövrerad och lekfull tack vare sin körklara vikt på bara 170 kg. Motorn avslöjar sin potential först i det övre varvtalsområdet, men varvar villigt upp och ger en sportig körstil. Endast det komfortorienterade chassit klarar inte riktigt av radikalt sportiga krav - men det är helt legitimt och förståeligt för en instegsmotorcykel.
Yamaha MT-03 2019
MT-03 är och förblir Yamahas mest lättillgängliga och pragmatiska hyper naked i segmentet. Den övertygar med sin låga sitthöjd, den lättkontrollerade kraften från den tvåcylindriga motorn och erbjuder samtidigt tillräcklig komfort för pendlare. Vad den kanske saknar i sportighet kompenserar den för med sin höga komfortnivå och är därför perfekt för människor som letar efter en välfungerande motorcykel med en brutal look. Du bör dock inte vara för lång eller förvänta dig att kunna hålla jämna steg med de andra modellerna i MT-serien i vinkel - det är inte vad den är utformad för. Modellåret 2020 är därför en harmonisk uppdatering som säkert kommer att göra sina köpare nöjda.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z 300 vs Yamaha MT-03
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z 300 2016 och en Yamaha MT-03 2019. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z 300 med 88 dagar jämfört med 89 dagar för en Yamaha MT-03. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Kawasaki Z 300 och 8 för Yamaha MT-03 ända sedan modellår 2006. Den första granskningen av Kawasaki Z 300 publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 59 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-03 som publicerades den 2005-12-15.
